V petek bo železniško podjetje Tanvald prvič javnosti predstavilo motorni vagon 854.225 v barvi, v kateri je leta 1969 zapustil Vagónka Studénko. Navdušenci so že zbrali skoraj 300 tisoč kron za slikanje preko Doniove platforme.
Slikanje poteka v Škoda Pars v Šumperku. Gre za vagon, ki ga je železniško podjetje pridobilo konec lanskega leta za dolgoročni najem od Svetovnega sklada čeških železnic. Do zdaj je bil v korporativnem ozadju ČD. Po preobrazbi dobi premaz, ki združuje rdečo, kremno in črno.
Premiera v originalni barvi bo potekala kot del Muzejske noči pod Ještědom, med katero bosta za javnost odprta tudi Muzej zobate železnice in Korenovova grelna elektrarna. Popoldne bo motorni avto odpeljal iz Kořenova proti Libercu, kjer bo nenavadno vozil po redko uporabljenem stranskem tiru do depa Transportnega podjetja mest Liberec in Jablonec nad Nisou. Ob 17:30 bo uradna premiera tukaj. Nato se bo vrnil v Kořenov in se ustavil v Proseču nad Nisou, kjer se bo motorni avto z vzdevkom Hydra ali Katr srečal z zgodovinskim tramvajem. Potem bo spet odšel v Liberec in nazaj.
Avtomobil M 296.2025 je bil izdelan leta 1969 in je desetletja zanesljivo služil v depojih Tábor, České Budějovice in Hradec Králové. Leta 2004 je doživel večjo modernizacijo serije 854 (oznaka 854.225) in nato deloval v depojih v Trutnovu, Hradcu Králové in Pragi, od koder je šel tudi v Tanvald in Kořenov. Vagoni so kmalu po letu 2012 prenehali redno obratovati med Libercem in Kořenovom, ko so na progi začeli voziti motorni vagoni Stadler RS1.
