sreda, 28. oktober 2009

Z muzejskim vlakom po Bohinjski progi



Vabimo vas, da se zapeljete v stare čase. Z vlakom, ki je vozil že naše prednike, se bomo vozili po slikoviti Bohinjski progi, ki šteje že več kakor sto let. Ustavimo čas in skupaj preživimo lep in zanimiv dan.

Odhodi muzejskega vlaka leta 2009:

Po nadvse uspešnem letu in razprodanih vožnjah, vas v soboto 7. novembra - še zadnjič leta 2009, vabimo, na nepozabno Martinovo vožnjo, ko bo še prav posebej veselo. Čaka vas pokušina mladega vina, degustacije in martinova pojedina.

Vozovnice je treba obvezno rezervirati.

Ponujamo vam naslednje programe:

Z muzejskim vlakom v Goriška Brda

Ob 8.50 nas bo muzejski vlak odpeljal z Jesenic, mimo Bleda in Bohinja proti končni postaji Kanal.
Za ljubitelje vožnje z vlakom bo ta, skoraj dve uri dolga vožnja po Bohinjski progi, prav gotovo nepozabno doživetje. Pogledi na Blejsko jezero, na številne soteske in grape, vožnja skozi predore, med katerimi je najdaljši dolg kar 6327 metrov. Vsekakor pripravite fotoaparate in kamere. Na vlaku vas bodo spremljali vodniki in animatorji, ki bodo poskrbeli za dobro vzdušje in vam postregli z informacijami o vlaku in progi, po kateri se boste peljali. Na vlaku je tudi poseben vagon, kjer se boste lahko odžejali in kaj majhnega prigriznili.
Ob 10.52 nas bodo na železniški postaji v Kanalu čakali avtobusi in v spremstvu vodnikov se bomo peljali ob Soči mimo Anhovega in Plav, v skrajno zahodno slovensko deželo Goriških Brd, med slikovite vasice, vinograde in sadovnjake.
Na poti do Dobrovega se bomo ustavili ob 23 metrov visokem razglednem stolpu v Gonjačah, na katerega se bomo lahko povzpeli in Brda se nam bodo razprostrla kot na dlani. Z malo sreče bomo lahko uživali v prelepem razgledu na Furlanijo, Julijske Alpe in Dolomite, na Vipavsko dolino in Kras.
Nato se bomo odpeljali mimo srednjeveške vasice Šmartno, v središče Goriških Brd, Dobrovo.
V eni od lokalnih restavracij bomo imeli kosilo, poskrbljeno bo tudi za zabavo. Pred odhodom domov si bomo ogledali še največjo vinsko klet v Brdih, kjer si bomo za popotnico lahko kupili tudi kakšno izmed vrhunskih briških vin.
Ob 16.35 se bomo v Novi Gorici vkrcali na parno lepotico in se odpeljali nazaj proti Gorenjski.

Vozni red

Vozni red muzejskega vlaka v letu 2009
OdhodPostajaPovratek
8:50Jesenice19:32
9:04Bled jezero18:56
9:44Bohinjska Bistrica18:32
10:30Most na Soči17:12
10:52Kanal-
12:00Nova Gorica16:35

Cenik

Povratna vozovnica s programom:

  • Otroci do 6. leta: brezplačno*
  • Otroci od 6. do 12. leta: 35 evrov
  • Odrasli: 68 evrov

* V spremstvu vsaj ene odrasle osebe. Kosilo ni všteto.
V vozovnico so všteti: kosilo, vožnja z muzejskim vlakom, lokalni avtobusni prevozi, ogled vinske kleti, animacijski program, vodenje (v slovenskem in angleškem jeziku) ter organizacija izleta.

Povratna vozovnica brez programa:

  • Otroci od 0 do 6 let: brezplačno*
  • Otroci od 6 do 12. leta: 22 evrov
  • Odrasli: 37 evrov

* V spremstvu vsaj ene odrasle osebe.
V vozovnico so všteti: vožnja z muzejskim vlakom z Jesenic do Gorice in nazaj, vodenje in organizacija izleta.

Darilni bon

... je lepo darilo, s katerim lahko obdarite svoje najdražje ob posebnih priložnostih.

Rezervacije in prodaja:

Info Center na železniški postaji Ljubljana; od ponedeljka do petka med 8.00 in 16.00 uro.

Več informacij dobite:

Foto;EuroCityCard-mR

torek, 27. oktober 2009

Beograd vzpostavlja železniško povezavo s Sarajevom



Beograd - Srbske železnice bodo 14 let po koncu vojne v Bosni in Hercegovini vnovič vzpostavile železniško povezavo med Beogradom in Sarajevom.

Železniški promet na tej progi so sicer ustavili v začetku vojne aprila 1992. Vlaki bodo po progi med obema glavnima mestoma začeli voziti s 13. decembrom, vozili pa bodo redno enkrat dnevno.

Okrnjena povezava z Makedonijo

Hkrati bodo Srbi okrnili neposredno železniško povezavo z Makedonijo. Namesto treh bosta po novem med Beogradom in Skopjem vozila le še dva vlaka dnevno. Ni še znano, ali ima takšna odločitev morebiti politično ozadje.


Foto; Srbijske Železnice ŽS

nedelja, 25. oktober 2009

Utrinek- Maribor 25-10-2009






Utrinek za Maribor 25-10-2009
Foto; EuroCityCard-mR

četrtek, 22. oktober 2009

SŽ: 4. november - dan za opozorilno stavko




Reprezentativni sindikati Slovenskih železnic so za 4. november napovedali enourno opozorilno stavko, s katero želijo državo opozoriti, da železnice terjajo resno obravnavo.

Razloge za stavko, ki bo potekala med 10.00 in 11.00 ter stavkovne zahteve, bodo sindikati predstavili v četrtek. Po besedah predsednika Sindikata železniškega prometa Slovenije Damjana Raka, pa opozorilna stavka ne bo povzročila škode družbi.

Priprav za izvedbo opozorilne stavke so se sindikat železničarjev, sindikat strojevodij, sindikat železniškega prometa, sindikat delavcev železniške dejavnosti, sindikat železniškega transporta in sindikat vozovnih preglednikov sicer lotili že konec septembra, potem ko so kljub napovedi odpadla pogajanja s tedanjim vodstvom Slovenskih železnic.

Stavka zaradi nesodelovanja Tavčarja
Sindikati so takrat poudarili, da je tedanji začasni generalni direktor družbe Aleš Tavčar - 1. oktobra je vodenje družbe prevzel Goran Brankovič - z odpovedjo vnaprej dogovorjenih pogajanj za rešitev problematike svetovalcev in drugih ukrepov, ki jih vsebuje dogovor o varčevalnih ukrepih za izboljšanje poslovanja Slovenskih železnic, enostransko in brez utemeljenih razlogov prekinil socialni dialog.

Hkrati so sindikati ugotavljali, da je Tavčar zadnji dan svojega mandata nezakonito sprejel sklepe in dodatno nezakonito zaposlil zunanje kadre na pomembna vodstvena delovna mesta, pri čemer je nezakonito, brez kakršnih koli argumentov razrešil obstoječe vodstvene kadre. Spomnimo, da so vodjo službe za nepremičnine pri Slovenskih železnicah Borisa Zrimca zamenjali z Natašo Turšič, ki je na železnice prišla z Mestne občine Ljubljana.

Reprezentativni sindikati poudarjajo, da opozorilna stavka ni uperjena proti novemu generalnemu direktorju družbe Brankoviču, temveč bo izvedena v opozorilo vladi kot lastniku in njenim predstavnikom v nadzornem svetu družbe.


Foto;EuroCityCard-mR

sreda, 21. oktober 2009

Nesreča E.Lok 1116.019 požari v Madžarski







Avstijec E.Lokomotiva 1116.019 OeBB za oddam ->"MAV CARGO" je nesreča tudi požara v Madžarski , 17.Oktober.2009

Foto; MAV

torek, 20. oktober 2009

Fotoreportaža; Maribor in Špilje


Nova fotoreportaža slika vlaka v Mariboru in Špilju - 19-oktober-2009
Foto; EuroCityCard-mR

ponedeljek, 19. oktober 2009

Fotoreportaža - GRAZ - Avstrija


Nova fotoreportaža slika vlaka v Gradcu-AVSTRIJA

Foto; EuroCityCard-mR

četrtek, 15. oktober 2009

Vozi me vlak v daljave, daleč tja v širni svet ...




Enakomeren ritem, ki nas zaziba v sanje, udobni vagoni, spoznavanje zanimivih ljudi in brezskrbnost glede prave poti in parkiranja. Zakaj se ne bi na dolgo pot podali z vlakom?

Kako priti do Pekinga, Vladivostoka ali Ulan Batorja? Z letalom, kako drugače, verjetno pomisli večina ljudi. Kaj pa, če bi se tokrat poti lotili drugače in bi že sama pot "od točke A do točke B" postala potovanje samo po sebi, izkušnja, ki obljublja kup dogodivščin? Saj res, kdaj ste se sploh nazadnje peljali z vlakom?

Vlaki imajo za mnoge pridih romantičnosti, časov, ki so že minili, saj so v sodobnem, hitrem tempu življenja za mnoge prepočasni, se "nikamor" ne premaknejo. A če sprejmete njihovo hitrost, vrvež na njih, lahko postanejo pravšnja izbira za drugačno potovanje. Morda nekoliko "staromodno", a hkrati tudi takšno, ki svet prikaže z drugačne plati.

Premislite. Bi zdržali na vlaku nekaj dni in iz vagona opazovali kraje, ki drvijo mimo? Ponujamo vam deset najbolj znamenitih železniških prog, po katerih že vrsto let vozijo isti vlaki. Od Patagonije in Avstralije do Sibirije in Kanade, vlak vas pripelje tako rekoč povsod. Le čas zanj si morate vzeti ...

Anja Pavlič

sreda, 14. oktober 2009

Novi generalni direktor SŽ – Goran Brankovič



S 1. oktobrom je mesto generalnega direktorja Slovenskih železnic prevzel Goran Brankovič, ki je s svojim programom in osebno predstavitvijo ter dosedanjimi izkušnjami na vodilnih delovnih mestih člane Strokovne razpisne komisije za izbiro novega generalnega direktorja družbe Slovenske železnice, d. o. o. najbolj prepričal.

Strokovna razpisna komisija za izbiro novega generalnega direktorja družbe Slovenske železnice, d. o. o., je med 15 pravočasno prispelimi vlogami za razpis generalnega direktorja družbe na osebni razgovor povabila štiri izbrane kandidate. Med njimi je s svojim programom in osebno predstavitvijo ter dosedanjimi izkušnjami na vodilnih delovnih mestih člane komisije najbolj prepričal Goran Brankovič, ki je 1. oktobra tako prevzel vodenje Slovenskih železnic.

Novi generalni direktor je ob imenovanju povedal, da si prevzem vodenja ene najpomembnejših družb v Sloveniji štejem za velik osebni in karierni uspeh, predvsem pa ga jemlje kot veliko odgovornost. Svoje prve dni na novi funkciji namenja temeljiti seznanitvi z razmerami in z ožjo vodstveno ekipo. Ni skrivnost, da podjetje ni v zavidljivem stanju. Z enakimi težavami se v obdobju gospodarske krize srečujejo tudi druge železnice povsod po Evropi. »To pa seveda ne more biti razlog, da ne bi mogli s skupnimi močmi doseči boljših rezultatov. Zavedam se, da me pričakuje odgovorno in zahtevno delo z le enim ciljem – Slovenske železnice pripeljati v boljše stanje ter jih preoblikovati v uspešno, konkurenčno podjetje«, pravi Goran Brankovič. Povedal je, da je najprej treba z nujnimi operativnimi ukrepi zaustaviti negativna poslovna gibanja in s tem postaviti temelje za rast v prihodnje. Zanjo bodo potrebni še finančna konsolidacija, racionalizacija poslovanja ter okrepitev tržnih dejavnosti. Napovedal je tudi pripravo strateškega načrta, v katerem bo zbral odgovore na ključne izzive prihodnosti, povezane z logističnimi storitvami, globalizacijo poslovanja ter razvojem novih produktov. Pri tem pričakuje tudi sodelovanje in podporo lastnika – države.


Foto;EuroCityCard-mR

ponedeljek, 12. oktober 2009

Dan železničarjev 10-okt-2009





Nova fotoreportaža slika za DAN ŽELEZNIČARJEV v Ljubljani in dne 10Oktober2009.
Foto;EuroCityCard-mR

nedelja, 11. oktober 2009

Nesreča v Dunaju (OeBB)





Skoraj kot žalitev, se lahko oceni na slogan proda avtomobil zrušilo na 09.10.2009: smo gradili za varen -. gospodarno. hitro ". 26.471 prišel na območju železniške postaje Matzleinsdorf Dunaju, skupaj z gradnjo vlak. Ob tem, je bilo 14 poškodovanih, voznik strojevodja je bil resno poškodovan.

Foto; OeBB -Avstrija

petek, 09. oktober 2009

E.lok 342-010 in OEC 255



Nova slikat za Osterreich-EuroCity "255" Dunaj-Maribor potem nazaj št.vl."256" v Mariboru

Foto; EuroCityCard-mR

četrtek, 08. oktober 2009

Muzejski vlaki ; 25-026 (Sobota 3-10-2009)





Nova Fotoreportaža za Muzejski vlaki; Ljubljana-Zidani Most-Sevnica in nazaj.

Foto; EuroCityCard-mR

sreda, 07. oktober 2009

541-005; EC 212 "MIMARA"




Nova slika vlaka za EuroCity 212 "MIMARA" Zagreb-Dobova-Ljubljana-Jesenice-Villach Hbf-Salzburg-Muenchen Hbf-Frankfurt Main HBF in nazaj.

Foto;EuroCityCard-mR

nedelja, 04. oktober 2009

Bosna in Hercegovina: Končar je predstavil prototip vlaka



Na 28. september, družba Končar predstavila prototip nizkopodni električni vlak, ustvarjena za namene Železnic Federacije Bosne in Hercegovine. (primestni vlaki za ŽBiH)

Foto; Končar-HR

petek, 02. oktober 2009

Fotoreportaža; 28.sep.-30.sep.2009


Nova Fotoreportaža vlaka ...

Foto;EuroCityCard-mR