sreda, 31. avgust 2016

[ USA - AMTRAK ] Alstom bo Amtrak z novo generacijo hitrih vlakov

Washington, 26. avgusta, 2016: - Alstom in Amtrak sta napovedala podpis pogodbe, ki temelji na Alstom projektiranje, gradnjo in vzdrževanje 28 novih vlakov za visoke hitrosti v prometu na severovzhodnem koridorju (NEC) med Boston in Washington DC pogodba ima vrednost 1,8 milijarde EUR (2 milijardi $).

Linija Northeast koridor (NEC), obsega približno 730 km (457 milj) [1]. V samo desetih letih se je število potnikov v letu 2014. povečal z 2,5 milijona v letu 2004 na 3,5 milijona Amtrak se je zato odločila za nakup novih vlakov za nadomestitev Acela vlakov [2] obstaja, s čimer se poveča zmogljivosti, zmanjšanje trajanje vožnje in izboljšanje obratovalne stroške in energetska učinkovitost.
Vlak odredi Amtrak je Avelia Liberty, najkasneje v območju visoke hitrosti vlakov Avelia Alstomu.Novi Konvoj bo lahko nosi do 35% več potnikov kot sedanjih Acela vlakov. Konfiguracija konvoj vključuje inovativno kompaktno motornika in devet osebnih vozil, z možnostjo dodajanja tri druge v primeru povečanega povpraševanja. Vlak lahko potujejo s hitrostjo do 300 km / h (186 mph), vendar na začetku bo deloval pri največji hitrosti 257 km / h (160 mph). Poleg tega je vsaka pogon prevoz osredotočen ima revolucionarno Crash upravljanja z energijo (CEM) za Alstom.
Druga ključna značilnost je arhitektura zglobni vlak, ki zagotavlja večjo stabilnost in udobje potnikov, ki preprečuje vlak od razpada harmoniko in prevrne. Vlak vključuje tudi inovativno nagibno vrsto tehnologije vnaprejšen Tiltronix Alstom, ki omogoča vlak za ravnanje krivulje na varnost in udobje pri visokih hitrostih. Pritisnite Alstomu








torek, 30. avgust 2016

[ SLO - SŽ ] GSM-R za državo dvakrat dražji od podpisanih pogodb

Država bo za komunikacijsko omrežje železnic plačala še enkrat več, kot je bilo predvideno v pogodbi. Ministrstvo za infrastrukturo Petra Gašperšiča je poleti sklenilo 23,7 milijona evrov vreden aneks k pogodbi za uvedbo sistema GSM-R s pojasnilom, da gre za dodatna in nepredvidljiva dela.
"Pomemben delež dodatnih stroškov so povzročila usklajevanja s civilnimi pobudami in občinami, ki so trajala več kot leto in zahtevala ustavitev del, rušitve izvedenih del, izvedbo baznih postaj na alternativnih lokacijah," pojasnjujejo na ministrstvu za infrastrukturo. Takšnih lokacij je bilo po njihovih navedbah približno 70.

Država pokriva stroške, ki bi jih moral izvajalecZa podpis so se na ministrstvu odločili kljub jasnemu zapisu v osnovni pogodbi, da je"izvajalec dolžan sam in za svoj račun pravočasno pridobiti vsa potrebna dovoljenja in soglasja, ki jih bo potreboval za popolno izvedbo vseh pogodbenih obveznosti." Kljub temu je država odgovornost za ta del obveznosti prevzela nase in izvajalcev (Iskratel in GH Holding) to ne bo stalo nič.
EU ne da dodatnega denarja
Tako je cena 117 milijonov evrov vrednega posla zrasla na 141 milijonov (cene in podražitve so navedene brez DDV). Večja težava nastane, ker je državni proračun predvideval le 17,5 milijona evrov, saj je preostali denar zagotovila Evropska unija iz kohezijskih skladov. Ker je dodatni aneks naložbo bistveno podražil, celotno razliko pa bo poravnal državni proračun, so potrdili na ministrstvu za infrastrukturo, saj dodatnega evropskega denarja za projekt ne bo. Kljub temu bodo v državnem proračunu našli dodatnih več kot dvajset milijonov evrov za ta posel.

Izigran razpis?
Še jeseni 2012 je bil projekt ocenjen na 144,7 milijona evrov, konzorcij Iskratela pa je prijavil na (kasneje razvejavljeni) razpis z vrednostjo 184 milijonov evrov. V ponovljenem razpisu je ponudil bistveno manj in razpis dobili. Nato pa se je cena, kot je bilo nekoč običajno v avtocestnih poslih, dvignila za četrtino in po novem praktično dosega vrednosti, ki so bile zastavljene na začetku.
Kaj je vredno 144,7 milijona evrov (brez DDV)?
- Postavitev optičnih povezav vzdolž celotnega železniškega omrežja (približno 1.200 km kabelske trase),
- gradnja skoraj 250 baznih oddajno-sprejemnih postaj (postaj BTS),
- postavitev antenskih stolpov ob postajah BTS,
- povezava novih postaj BTS s telekomunikacijskim in električnim omrežjem,
- odstranitev analognih baznih postaj po izgradnji omrežja GSM-R.

ponedeljek, 29. avgust 2016

[ Galerija /Gallery ] Vlaki na primorskem - SLO / ITA ...

Nova fotoreportaža slika za vlaki na primorskem v Sloveniji in v Italiji....





















petek, 26. avgust 2016

[ ITA - FS ] Trenitalia, objavljena ometi novih Hitachi in Alstom vlakov

Rim, 25. avgusta, 2016: - so nastopili v tem trenutku, v uradnem Flickr profilu italijanskih državnih železnic, je opravljanje zunanjosti in notranjosti novih regionalnih vlakov naročili iz Hitachi (visoka zmogljivost, dvostanovanjska) in Alstom (povprečna zmogljivost, tla single), označena z rdečo in sivo notranjostjo tonsko za prvo in zelena / modra za sekunde. Začetek dobave je načrtovana za obe prodajalci, v prvih nekaj mesecih leta 2019.









četrtek, 25. avgust 2016

[ EU- RAIL / Rail Cargo Group ] Železniški tovorni novice na kratko

Rail Cargo Group  je zagotavljanje logistične storitve za 40. obletnico turneje Circus Roncalli, vključno s podporo v Nemčiji prvič. Cirkus potuje 50 dvoosnih nizkopodnih vagonih oblikujejo v 700 m blok vlak, pri čemer so zapleteni postopki nakladanja ob 15 h čez dva dni.

19. avgusta avstralski logistični koncern Asciano razdeliti v tri različne dejavnosti v okviru različnih lastniških struktur: železniški tovorni operater Pacific National, upravljavec kontejnerski terminal Patrick in pristanišče operater v razsutem stanju in Automotive Pristanišča Services, ki je se preimenovali (RG 7.16 p24).
Angolan podjetje gorivo Sonangol EP je dostava prvi pošiljki butana preko Benguela železnice do Luena v provinci Moxico avgusta 5. Družba je dejal železniško ponuja večjo zmogljivost in varnost kot cestni promet, in "bistveno" znižuje svoje stroške.
Aurizon je podelil pogodbo prevozno prvi premoga v južnem nahajališč premoga v NSW, ki zajema prevoza blaga 800 000 ton / leto od Wollongong premoga v Wongawilli Colliery Port Coal Terminal Kembla med avgustom 2016 in avgustom 2018.
Đ uro Đ akovi ć Specijalna Vozila je podpisala pogodbo o 20 milijonov kun za dobavo vagone za francosko stranko konec leta 2016.
Qube je dosegla dogovor za nakup iz interes Aurizon v projekt tovornega terminala Moorebank bližini Sydney za 98 $ · 9m. "Veseli smo, da bi lahko zagotovili popolno lastništvo in nadzor nad tako pomemben projekt za Qube," je dejal poslovodni direktor Maurice James avgusta 2. "Prepričani smo, da bo okrepila dobavljivosti projekta in povečati prožnost Qube v smislu financiranje in Partnerstvo možnosti za razvoj skladišča.
Kazahstan železnice je objavil, da je od 3 h 55 min do 3 h zmanjša 10 min časa, potrebnega za pretovarjanje zabojnikov v tranzitu iz Kitajske v Turčijo od 1435 mm do 1 520 mm merilnik vagone na Altynkol, s tremi 50-tonskih strižne noge in dva doseči viličarji. Altynkol je ravna 51 kontejnerskih vlakov za različne destinacije v prvih sedmih mesecih leta 2016, v primerjavi z lanskim skupaj 22 vlakov, ki so bili v glavnem za Uzbekistanu in Kirgiziji.
PCC intermodalne odprl intermodalni terminal v KOLBUSZOWA bližini Rzeszów na Poljskem 16. avgusta, ki bo nadomestil mesto v D E Bica. To bo služila trikrat na teden vlakov do Rotterdam, Antwerpen, Hamburg in Gdynia, in se pričakuje, da ročaj do 16 000 TEU / leto.
Število Louisville in Indiana Railroad in CSX vlakov na progi med Louisville, Kentucky, in Seymour, Indiana, se bo povečalo s približno tri do 10 na dan in največjo hitrostjo, večjo od 40 do 80 km / h, od 1. septembra. To sledi zaključek tira in signala paket nadgradnja $ 100m, ki je bil financiran s CSX za izboljšanje železniškega dostop do pristanišča Indiana-Jeffersonville.
K & S Freighters bila dodeljena Aurizon petletno pogodbo, vredno 20 milijonov $ do A $ 25m na leto za odvoz 20 000 TEU / leto po vsej Avstraliji. Aurizon je, da bi podaljšale vlakov in povečanje dvojno zlaganje na petih storitvah na teden na vzhod-zahod koridorja, K & S Freighters bo launch customer za Port Botany železniškega avtobusni prevoz, ki bo predvidoma začela konec avgusta.
Cargo net je uvesti knjigovodske storitve kontejnerjev in polpriklopnik med Oslo ALNABRU in švedsko pristanišče Trelleborg 3. septembra, poteka trikrat na teden v vsako smer.

torek, 23. avgust 2016

[Galerija / Gallery ] Eurotrip trains 2016 - 3.del

Nova fotoreportaža slika za Eurotrip vlak 2016 - 3.del