Vsebuje tri otoške platforme s šestimi odprtih prog, postaja ima bila zgrajena v bližini prestolnice obstoječe glavne postaje, ki je še vedno v uporabi konvencionalnih in primestnih vlakov.
postaja je bila zgrajena v dveh letih po ceni € 214m po modelu zgradi-upravljaj-prenos. Cengiz-Limak-Kolin konzorcij je bil vodilni izvajalec in bo vodil postajo za obdobje 19 let in 7 mesecev.
TCDD poroča, da bo postaja sposobna izpeljati 50 000 potnikov na dan. To je bil s strani bližnje postaje podzemne železnice Maltepe in Ulus, medtem ko M4 metro linija, ki jo je začela v septembru, je treba razširiti na novega vozlišča iz Atatürk kültür Merkezi.
Med ne-železniških značilnosti osmih nadstropjih postaje so v 134 -room hotel, 200 stanovanj za najem in parkirišče s prostorom za 1 900 vozil. Skupaj, postaja pokriva 194 000 m 2 .
TCDD Tasimacilik teče storitev visoke hitrosti iz Ankare, naj Gebze, vzhodno od Istanbula in do Konya;turška vlada načrtuje, da bo dokončanje 4 000 km novih glavnih progah do leta 2023; ti bo mešanica hitrih mešanih prometnih poti in namenskih infrastrukturo za visoke hitrosti.
