21. februarja 2024 je Stadler dobil pogodbo za dobavo do 16 BEMU za Metro, ki bo delovala na njeni progi Rock Island. Metra sprva naroča osem dvovagonskih vlakovnih garnitur, ki jih bo kasneje mogoče razširiti na trivagonske ali štirivagonske. V skladu z Buy America Act bodo vozila izdelana v Združenih državah in so zasnovana tako, da ustrezajo vsem standardom Američanov z invalidnostjo (ADA) in Zvezne uprave za železnice (FRA). Dostava naj bi se začela leta 2027.
Pogodba v vrednosti do 181 milijonov USD vključuje tudi inženirsko podporo, usposabljanje osebja in zagotavljanje rezervnih delov ter dodatne možnosti avtomobilov in vlakov. Pogodba predstavlja preobrazbeni korak naprej za prometno pokrajino Chicaga, saj prvič uvaja tehnologijo pogona brez emisij za železniški promet v mestu. Vlaki bodo prezimljeni in tako prilagojeni hudim zimskim razmeram v Chicagu. Značilnosti vključujejo učinkovito tehnologijo klimatizacije, vključno s talnim ogrevanjem v prostorih za vkrcanje, kot tudi posebno izolacijo in dobro zaprte strojnice za zaščito pogonske tehnologije.
Leta 2023 je Stadler prejel pogodbo s kalifornijskim železniškim operaterjem Caltrain za razvoj prve baterijsko električne dvonadstropne enote za ZDA, ki omogoča lokalno delovanje z nizkimi emisijami, zlasti na progah, ki so le delno elektrificirane. Stadler je oktobra 2023 podpisal tudi pomembno pogodbo: dobavo skupno 29 HMU za Kalifornijsko državno prometno agencijo (CalSTA) in Caltrans. Prvi razpis vključuje štiri vodikove vlake, v začetku leta 2024 pa so naročili še šest vodikovih vlakov.
