ŠPANIJA: Kiruna Wagon Švedska gradi demonstrator vagonov in razkladalno postajo stranski prekucnik premikov sojenjem suhih razsutih materialov, pridobljenih s ICL Iberia, katere rastline na Suria in Sallent so povezani z Luko Barcelona jih je 1 000 mm profila FGC omrežja. Kiruna je dobavo nove opreme v okviru projekta Hermes s ICL, katerega cilj je razvoj "pametne in prilagodljive" vagone in zmogljivosti za izboljšanje zmogljivosti, prilagodljivosti in stroškovne učinkovitosti v razsutem stanju gibanja zrnatih materialov po železnici vodil.
Temelji na modularnem logističnega sistema, ki ga Kiruna razvit je demonstrator vagon ima standardno podvozje, ki lahko sprejme različne vrste posode 'po meri za vrsto tovora, ki se premika. Če želite premakniti izdelke nizke gostote soli pod Hermes sojenja, je Kiruna cilj je doseči največji možni obseg na dolžino vagona, medtem ko naj bi stranska vrata zagotavljajo učinkovito tesnjenje proti nenamernega razlitja in elementov.
Kot tudi omogoča pravokotno telo presek, stranski razkladanje "rešitev zelo preprosta in poceni" v primerjavi z vrtljivim avto samorazkladalna, pravi Kiruna.
Projekt 36-mesečni Hermes ima skupni proračun v višini € 6⋅7m, in je bil financiran s strani Evropske komisije v okviru programa Obzorje 2020. Poleg ICL, FGC in Kiruna, projekt ima tudi vpletenim raziskovalne in razvojne organizacije CTM, CETECOM, Luleå University of Technology, zaščitni premazi dobavitelj Hempel, svetovanje inženiring IDP in proizvajalec jekla SSAB. Raziskovalna organizacija ARMINES je prav tako sodeloval, ima soglasje tretje osebe z Ecole des Mines d'ales.
"Da bi izpolnili naše naloge res ob preskok v trajnostne logistike v razsutem stanju, smo sodelujoči do najmanjših podrobnosti vagona in sistema", je dejal Bengt Bolsöy, tehnični direktor v Kiruna Wagon. "Vsi partnerji v projektu Hermes prispevajo state-of-the-art rešitve, in smo prepričani, da bomo prispevali k temu, da Evropa bolj konkurenčna kot tudi bolj trajnostno.
