27. decembra je na progi začel direktni vlak Vilna–Riga, ki je bil po dolgih letih ponovno aktiviran.
Prvi vlak iz Vilne v Rigo je odpeljal ob 6.30 s peronov glavne postaje v Vilni. Sestavljen je bil iz tridelne, sodobne nizkopodne enote 730ML proizvajalca Pesa. Presenečenje za potnike je praznična notranja dekoracija vlakovne garniture, ki so jo pripravili litovski umetniki ( več o tem pišemo tukaj ). Vozilo je pravočasno prispelo v Rigo in se odpravilo na povratno pot. V vozilu so bili potniki iz Poljske.
– Vtisi so odlični. Priznati moram, da nikjer na Poljskem ne najdeš vlakovnega osebja, ki bi mu bilo tako mar za potnike kot tistemu na zgoraj omenjeni povezavi. Topli in hladni napitki ter prigrizki, npr. toast, so na voljo po zelo ugodnih cenah (meni na ltglink.lt). Kljub precej težki poti, saj je kakovost proge v Litvi precej nezaželena, se dizelski motor Pesa izjemno dobro spopade – vlak je tih in udoben. Preboj na lestvici mednarodnih potovanj v baltskih državah je, da ima ta vlak delno nizek pod, kar omogoča zelo enostaven prevoz koles ali težje prtljage - je zapisal Mikołaj Piejko, ki nam je poslal tudi fotografije s potovanja, priložene Članek.
