Družba Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ponovno postavlja standarde v železniškem prometu na zahodnem Štajerskem: od 4. avgusta 2025 bodo električni vlaki GKB prvič vozili po progi S6 štajerske mestne železnice! »Sprva bomo uvedli električni železniški promet po progi mestne železnice od glavne železniške postaje Gradec prek Hengsberga in Wettmannstättna do Wies-Eibiswalda,« ponosno napoveduje direktorica Barbara Kleinert.
Tam bodo vozili sodobni, ovirami prilagojeni in klimatizirani dvonadstropni vlaki. »Zaenkrat bodo storitve mestne železnice na progi S6 še vedno obratovale po veljavnem voznem redu, od decembra 2025 pa se bo storitev znatno razširila,« je že navdušena Barbara Kleinert.
14. decembra 2025 bo začela obratovati Koralmbahn, ki bo zagotavljal novo linijo na dolge razdalje od Dunaja prek Gradca in zahodne Štajerske do Koroške. »Da bi regijo optimalno povezali s to mednarodno prometno osjo, pa tudi v celoti izkoristili možnosti javnega prevoza, bo država s spremembo voznega reda za obdobje 2025/2026 prilagodila in znatno razširila štajerske storitve S-Bahn in RegioBus,« je dejala državna ministrica za promet Claudia Holzer , ki je čestitala GKB ob začetku električnega obratovanja. Poleg tega bo reorganizacija storitev, ki se bo začela decembra, znatno izboljšala povezave s S-Bahnom do in iz linij na dolge razdalje na glavni železniški postaji v Gradcu.
»S tem bo GKB postal najpomembnejši dovod za Koralmbahn v sektorjih železniškega, avtobusnega in mikro javnega prevoza. Z začetkom obdobja električnih železnic GKB zdaj postavlja naslednji pomemben mejnik v razvoju mobilnosti na zahodnem Štajerskem. Prebivalstvo in gospodarstvo v regiji in osrednjem območju bosta od tega nedvomno imela ogromne koristi,« pravi generalni direktor Gerald Klug.
Minister za mobilnost Peter Hanke je prav tako čestital GKB ob začetku električnega obratovanja: »Skupaj ustvarjamo visokozmogljivo, varno in okolju prijazno storitev mobilnosti za jugozahodno Štajersko. Električno obratovanje bo S-Bahn naredilo učinkovitejšo in prijaznejšo do strank, hkrati pa bo omogočilo tudi razširitev storitev. To bo posledično skrajšalo potovalne čase in izboljšalo vozni red vlakov in avtobusov s povezavami do Koralmbahna. To bo javni prevoz v zahodni Štajerski dvignilo na novo raven kakovosti in nas približalo prehodu na mobilnost.«
