V Ljubljani se je vendarle začelo premikati pri gradnji nove ljubljanske avtobusne in železniške postaje. Za gradbeno dovoljenje naj bi zaprosili konec leta, vrednost investicije je med 200 in 250 milijoni evrov.
Projekt Emonika je v javno-zasebnem partnerstvu s Slovenskimi železnicami sprva nameravala izpeljati madžarska družba Trigranit, in sicer do leta 2010, a je posel propadel. Po razprtijah med Trigranitom, železnicami in mestno občino zdaj projekt prevzema nov investitor, sklad Prime Kapital, ki ima sedež v Bukarešti.
Vabljeni k ogledu celotnega videoprispevka Jana Konečnika, vključno s pogovorom z Dušanom Mesom, generalnim direktorjem Slovenskih železnic, v Dnevniku.
