Mejnik za prehod na mobilnost v Severnem Porenju-Vestfaliji (NRW): novi vlaki Mireo Smart Plus B za Regiobahn so bili uradno predstavljeni 17. julija 2025 v testnem centru Siemens Mobility v Wegberg-Wildenrathu. Z namestitvijo treh dvovagonskih baterijskih vlakov Mireo na progo RE 47 med Remscheid-Lennep in Düsseldorf Hbf od poletja 2026 Regiobahn postavlja močan zgled podnebno nevtralne mobilnosti.
Vlaki , naročeni decembra 2024, z dosegom na baterije do 120 km in največjo hitrostjo 140 km/h bodo na tej pomembni, 42 km dolgi primestni progi nadomestili dizelsko-motorne vlake Integral. S skupno 122 sedeži, prostornimi večnamenskimi prostori in ločenim prvim razredom z osmimi sedeži dodatno udobje potnikov zagotavljajo brezžični internet, dostop brez ovir in še posebej tiho delovanje vlakov. Vlaki imajo prostor za 12 koles. Druga pomembna točka je rešitev Siemens Mobility za visokofrekvenčna okna, ki znatno izboljša sprejem mobilnih telefonov na vlaku. S sodelovanjem s podjetjem Smart Train Lease (STL) je bilo mogoče nabavo izvesti hitro in učinkovito.
Alexandra Westerkamp, predsednica nadzornega sveta Regiobahna in vodja oddelka pri VRR, je povedala: »VRR je od januarja večinski delničar Regiobahna. Zahvaljujoč tej udeležbi nam je uspelo pridobiti nova, lokalno emisijsko čista vozila za obratovanje proge RE 47 od Remscheida prek Solingena do Düsseldorfa. Za potnike je prevoz med Bergisches Landom in prestolnico z RE 47 velika prednost. Potniki lahko potujejo neposredno v Düsseldorf, ne da bi morali prestopiti.«
Vlaki Mireo Smart Plus B bodo učinkovito uporabljali obstoječo infrastrukturo: baterije se lahko polnijo tako med vožnjo kot med mirovanjem – brez dodatnih polnilnih naprav. Za uporabo na progi Düssel-Wupper-Express (RE 47) od poletja 2026 to pomeni, da ni potrebnih strukturnih prilagoditev in dodatnih naložb. Zahvaljujoč tehnologiji silicijevega karbida (SiC) vlak navdušuje s še posebej nizko porabo energije.
Vlake bo vzdrževalo podjetje Siemens Mobility v okviru pogodbe o celovitem servisiranju, ki zagotavlja skoraj 100-odstotno razpoložljivost v vsakodnevnem obratovanju. V prihodnje se bo preventivno in korektivno vzdrževanje izvajalo v železniškem servisnem centru Siemens Mobility v Dortmundu . Proizvajalec uporablja digitalne storitve platforme Railigent X za nenehno spremljanje vlakov in njihovo preverjanje morebitnih napak, da jih je mogoče pravočasno naročiti v delavnico v Dortmundu za vzdrževalna dela. Siemens Mobility in Smart Train Lease tako Regiobahnu zagotavljata celotno paleto svojih storitev.
