PARIZ (Francija) – V noči med 2. in 3. septembrom sta SNCF in Trenitalia France izvedla simulacijo reševanja na progi med TGV in Frecciarossa 1000. Cilj je bil preveriti sposobnost vsakega železniškega podjetja, da zagotovi pomoč drugo v primeru, da je eden od vlakov blokiran na progi za visoke hitrosti ali na konvencionalni progi in ne more nadaljevati vožnje z lastnimi sredstvi.
Zlasti je bila izhodiščna točka vsakega od obeh električnih vlakov (TGV 617 in ETR.1000-25), ki ju je vlekel drug, testirana na najstrmejših odsekih proge Pariz – Lyon, ki dosegajo naklone 35 promilov, z zadovoljivimi rezultati.
To skupno vajo so nadzorovale ekipe SNCF Réseau iz centra za signalizacijo in nadzor proge za visoke hitrosti Sud-Est in nacionalnega železniškega operativnega centra ter obe železniški družbi, ki sta lastnici vlakov.
