NEWAG je začel postopek homologacije večsistemske električne lokomotive Griffin E4MSUa na nemškem in avstrijskem trgu, katerega cilj je pridobiti dovoljenje za vstop v infrastrukturo Nemčije in Avstrije ter tako odpreti novo fazo razvoja podjetja.
Trenutno lokomotiva Griffin E4MSUa-002 poteka testiranje električnega vpliva vozila na infrastrukturo v Buchsu v Švici. Po zaključku se bodo testi nadaljevali v Nemčiji.
Z namenom optimizacije urnika testne kampanje druga lokomotiva Griffin, označena kot E4MSUa-015, poteka EMC teste v Velimu na Češkem, da preverijo skladnost z zahtevami nemškega trga in pripravijo vozilo na naslednjo fazo testiranja in zagon.
Testi, ki so potekali na Češkem in Slovaškem, so bili opravljeni s pozitivnim rezultatom. Postopek certificiranja je v teku, ki bo končno omogočil vložitev vloge pri Evropski agenciji za železnice v drugem četrtletju letos za odobritev dovoljenja za obratovanje v teh državah.
Postopek homologacije lokomotiv Griffin E4MSUa poteka v skladu z določili dogovora med NEWAG SA in PKP Intercity. Proizvedeni večsistemski Griffini bodo lahko delovali v 6 državah (Poljska, Nemčija, Avstrija, Češka, Slovaška, Madžarska).
Nove večsistemske lokomotive bodo lahko vozile na železniških progah z napajalnimi sistemi z napetostmi: 3 kV DC, 15 kV AC, 25 kV AC. Zaradi tega bodo vozili vlake tako na progah po Poljskem kot tudi na mednarodnih linijah. Vse lokomotive bodo opremljene z evropskim sistemom za nadzor vlakov ETCS nivoja 2, ki bistveno izboljšuje varnostne standarde na tirih.
