[SLO-SŽ] V nedeljo zaradi del na železniški postaji Ljubljana spremembe v železniškem prometu

 Slovenske železnice obveščajo, da bo v nedeljo, 12. julija 2026, zaradi obsežnih investicijskih gradbenih del in delne zapore železniške postaje Ljubljana železniški promet potekal po spremenjenem režimu.

Potniki naj pri načrtovanju poti računajo na nekoliko daljši čas za dostop do vlakov oziroma prihod na postajo. Za nekatere vlake bo organiziran tudi nadomestni avtobusni prevoz.

Za potnike, ki bodo v Ljubljano prispeli z vlakom IC 503 na relaciji Hodoš–Celje–Zidani Most–Ljubljana in bodo pot nadaljevali proti Divači oziroma Kopru, bo organiziran nadomestni avtobusni prevoz. Avtobusi bodo vozili z začasnih peronov na Masarykovi cesti do železniške postaje Ljubljana Dolgi Most, kjer bo mogoč prestop na vlak IC 503.

Potniki, ki bodo z vlakom IC 503 proti Divači oziroma Kopru potovanje začeli v Ljubljani, bodo na vlak vstopali na začasnem peronu tir 94.

Slovenske železnice potnikom priporočajo, da pred odhodom preverijo vozni red in aktualna obvestila ter si za potovanje zaradi spremenjene prometne ureditve vzamejo nekaj več časa.c

[PL-PKP] Poti z rodovnikom! Cenejše vozovnice za Berlin

  Če bi morali poimenovati tuje mesto, ki je s Poljsko najbolje povezano z železnico, bi bil odgovor preprost: Berlin. Nemška prestolnica ni le priljubljena turistična in poslovna destinacija, temveč tudi pomembno evropsko tranzitno središče. Železniške povezave med drugim potekajo iz Varšave, Przemyśla, Krakova in območja Trojmestne regije.

Trenutna promocija velja za mednarodne vlake in potovanja v Berlin prek vseh vmesnih postaj v 2. razredu. Prodaja bo potekala od 8. do 14. julija. Dodaten nabor vozovnic je na voljo v prodaji v okviru ponudbe Super Promo International.

Srednje rodovniške poti

Poti s koreninami vabijo potnike, da se nam pridružijo pri praznovanju letošnjih obletnic: 25. obletnice PKP Intercity in 100. obletnice Poljskih državnih železnic. Leto 2026 je posebno leto: Sejm Republike Poljske ga je razglasil za leto Poljskih železnic. To poudarja pomen tega načina prevoza za gospodarstvo in sodobno mobilnost.

Iz Varšave prek Poznanja v Berlin vozi sedem parov dnevnih vlakov in en nočni vlak. Dnevni vlaki odhajajo vsaki dve uri. Iz Poznanja pot do glavne železniške postaje v Berlinu traja le približno 2,5 ure. Potniki iz južne in jugozahodne Poljske imajo na voljo tri pare povezav in en nočni vlak. Iz Krakova prek Katovic, Opol, Vroclava in Zielone Gore vlaki do nemške prestolnice vozijo po rednem štiriurnem voznem redu. Iz Vroclava traja neposredna vožnja približno štiri ure. Do Berlina je mogoče priti tudi brez prestopanja iz Przemyśla in Rzeszówa. Dnevne povezave obratujejo tudi iz območja Trojmestne regije in Bydgoszcza.

Presenečenje so informacije o destinacijah, ki praznujejo obletnice Poljskih železnic in PKP Intercity, kjer bodo potniki lahko kupili vozovnice po nižjih cenah. Vsako sredo objavljamo ugodnejše ponudbe na izbranih progah.

l

[FRA-ALSTOM] Projekt vlak

Tvoja jutranja vožnja ima več možganov, kot si misliš.

Za vsakim potovanjem z #Adessia komuter vlaki je omrežje digitalnih tehnologij že začelo delovati, preden sploh spijete jutranjo kavo.

➡️ Bujenje na daljavo

➡️ Napovedno vzdrževanje z zaupanja vredno umetno inteligenco

➡️ Avtomatizirani pregledi voznega parka

➡️ Operacije gladke signalizacije

➡️ Posodobitve potnikov in zasedenosti v realnem času

➡️ Kibernetska varnost za brezhibne vožnje

Več o naših rešitvah za komuterski vlak izveste tukaj: https://ow.ly/xgpJ50ZamRJ

[PL-Privat]

 Še en mejnik za FLIRT na Poljskem – nov dizajn za večjo Poljsko

Pravkar smo predstavili oblikovanje novih vlakov FLIRT za širšo poljsko regijo, ki označuje še en mejnik v širitvi dokazane Stadlerjeve platforme po Poljski.

Projekt odraža, kako FLIRT še naprej raste v novih regijah in podpira razvoj sodobnega, zanesljivega in na potnike usmerjenega javnega prevoza.

Novi vlaki bodo vstopili v obratovanje v letu 2028 in ponudili prostor za do 627 potnikov ter visoko stopnjo udobja, dostopnosti in varnosti.

Zahvaljujemo se Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego in Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. za zaupanje in odlično sodelovanje.

[FI-VR] Novi vlak FLIRT 4 za Finski vlak

 Potniki so prvič stopili na novi vlak FLIRT na Finskem!

Prejšnji konec tedna so obiskovalci izkusili novi vlak FLIRT med posebnimi ogledi prog po Tampereju, Hämeenlinni, Riihimäkiju, Lahtiju in Helsinkih. Zelo so nam všeč majice, ki so bile na voljo za VR matkalla.

Novi FLIRT, zasnovan za potrebe sodobnih potnikov, ponuja prostorno notranjost, popoln dostop z nizkimi tlemi in prilagodljive prostore za kolesa in delo na poti.

Veselimo se, da bomo pozneje to poletje videli celotno floto v uporabi v celotnem finskem omrežju za potnike.

Oglejte si spodaj podrobneje

Hvala VR za dragoceno sodelovanje in za delitev teh trenutkov z nami!

[SLO-SŽ] Poletni sezonski vlaki: dodatne povezave do priljubljenih destinacij 17. 06. 2026

 

Konec junija ponovno začenjajo voziti dodatni poletni sezonski vlaki, ki omogočajo enostavnejše in udobnejše potovanje do priljubljenih turističnih destinacij v regiji.

Potniki se lahko v hrvaško Istro, do Pulja (Pule) in nazaj, odpravijo z direktnimi vlaki iz Ljubljane. 

Na voljo so tudi povezave z urejenim prestopom v Divači, pri čemer so zagotovljene ustrezne zveze iz večjih slovenskih mest, kot so Maribor, Celje in druga. Takšna uskladitev potovanja omogoča enostaven dostop do končne destinacije brez daljšega čakanja.

Ponovno so na voljo tudi priljubljene mednarodne nočne povezave. Na relaciji Koper – Ljubljana – Budimpešta lahko potniki izkoristijo direkten nočni vlak brez prestopanj. Prav tako je vzpostavljena neposredna nočna povezava na relaciji Koper / Ilirska Bistrica – Ljubljana – Maribor – Varšava, ki omogoča udobno potovanje proti Poljski.

[SLO-Sž] Muzejski vlak navdušil številne obiskovalce na Bohinjski progi (20. in 21. junij)

 

Pretekli konec tedna (20. in 21. junija) je Bohinjska proga znova zaživela v prav posebnem duhu, saj je po njej zapeljal znameniti muzejski vlak Slovenskih železnic. Dogodek, posvečen 120. obletnici te izjemne železniške povezave, je privabil številne obiskovalce in ustvaril nepozabno doživetje za vse generacije.

V ospredju dogajanja je bila 106 let stara parna lokomotiva, ena najdragocenejših ikon slovenske železniške dediščine. S svojo mogočno podobo, značilnim zvokom pare in ritmom vožnje je znova pričarala edinstveno vzdušje ter potnike skupaj s prenovljenimi muzejskimi vagoni popeljala nazaj v čas.

Vožnja na relaciji Bohinjska Bistrica – Nova Gorica – Bohinjska Bistrica je ponudila izjemne razglede na alpsko pokrajino, številne predore in znameniti Solkanski most. Posebno vzdušje na vlaku je dopolnjevala harmonika, ki je poskrbela za sproščeno druženje in pristno doživetje.

Dogodek pa ni navdušil le potnikov na vlaku, temveč tudi številne obiskovalce ob progi. Ti so z navdušenjem pozdravljali mimo vozečo parno lepotico in tako soustvarjali čudovito kuliso vzdolž celotne trase.

Še posebej slovesno je bilo na železniški postaji Most na Soči, kjer so vlak pričakali člani kulturnega društva v zgodovinskih opravah, ob spremljavi pihalne godbe. Topel sprejem je dodatno obogatil dogajanje in poudaril pomen ohranjanja lokalne kulturne dediščine.

Obe vožnji, ki sta potekali 20. in 21. junija 2026, sta bili zelo dobro obiskani, zanimanje pa je še enkrat potrdilo, da muzejski vlak ostaja eno najbolj priljubljenih in doživetih turističnih doživetij pri nas .Dogodek je znova pokazal, kako močno lahko železniška dediščina povezuje ljudi, zgodovino in prostor ter ustvarja edinstvene trenutke, ki še dolgo ostanejo v spominu.