Alpha Trains in Lineas sta svoje dolgoletno partnerstvo še poglobila s podpisom lizinške pogodbe za dve lokomotivi Stadler EURO9000. So iz dela strateškega naročila Alpha Trains’ 12 Stadler EURO9000s, ki je bilo oddano leta 2023, kar odraža dolgoročno naložbo podjetja v sodobne, energetsko učinkovite in v prihodnost pripravljene vlečne rešitve.
Prva lokomotiva naj bi bila dostavljena že marca 2026. Lokomotive bodo upravljane v okviru najema s polnimi storitvami, ki ga zagotavlja Alpha Trains, z vzdrževanjem in tehnično podporo, ki jo zagotavlja Stadler Rail Services, kar zagotavlja visoko razpoložljivost in zanesljivo delovanje v celotnem obdobju najema. Ta korak znatno razširja sodelovanje med obema podjetjema, kar spodbuja izboljšave učinkovitosti in trajnosti v mednarodnih železniških tovornih operacijah.
S širitvijo sodelovanja s temi naprednimi lokomotivami Alpha Trains in Lineas skupaj krepita svojo zavezanost učinkovitejšemu, prožnejšemu in okoljsko odgovornemu železniškemu tovornemu prometu, zlasti na nemškem trgu. Lineas izkorišča zmogljivost dvojne moči EURO9000 tako, da jo uporablja za domači nemški promet, s čimer premosti vrzel med elektrificiranimi in neelektrificiranimi linijami.
“Z veseljem podpiramo Lineas z EURO9000, najmočnejšo lokomotivo, ki trenutno deluje na evropskem trgu,” pravi Guus de Boer, komercialni direktor, Alpha Trains Locomotives. Zaradi izjemne zmogljivosti in operativne učinkovitosti je idealen za zahtevne tovorne storitve, in ta sporazum jasno dokazuje zaupanje trga v EURO9000 kot ključno hrbtenico sodobnega železniškega tovornega prometa na koridorju Rhine–Alpine.”
Projekt financira nemško zvezno ministrstvo za promet (BMV) s skupno 15 milijoni EUR v okviru ‘Guideline for the Promotion of Alternative Drive Systems in Rail Transport / Potniški avtobusi’. Smernico za financiranje usklajuje NOW GmbH, izvaja pa jo Project Management Jülich (PtJ). Ta program, ustanovljen februarja 2021, je, cilj je povečati delež nizkoemisijskih in alternativnih pogonskih sistemov v potniški in tovorni železnici z zmanjšanjem dodatnih naložbenih stroškov inovativnih pogonskih tehnologij in spodbujanjem sprejemanja podnebju prijaznih na trgu rešitve.
