CargoServ letno prepelje približno 1,8 milijona ton železove rude iz planine Erzberg na Štajerskem v Linz. Erzberg je ključni vir surovin, saj neprekinjeno oskrbuje voestalpinsko območje Linza z rudo, s tremi do štirimi povratnimi vožnjami dnevno. Z oddaljenostjo le 130 km, brez državnih meja in malo železniških gradbišč je zanesljivost oskrbe zelo visoka, količine pa je mogoče hitro prilagoditi trenutnim zahtevam in geopolitičnim izzivom.
Od začetka leta 2026 bo v ta namen uporabljenih 30 novih vagonov Innofreight RockTainer ORE, od katerih bo vsak prevažal dva kontejnerja. Prvi zgrabljalnik 15 vagonov je bil dobavljen in dan v obratovanje konec januarja, drugi zgrabljalnik pa je sledil konec februarja. Štirje vagoni imajo poseben modro-rdeč dizajn v počastitev prihajajoče 25. obletnice LogServ in CargoServ.
Skupaj 30 dvojnih vagonov Innofreight z gravitacijskim razkladanjem in kratkimi spojkami bo obravnavalo promet med Eisenerzom in Linzom ter nadomestilo prej uporabljene vagone TransANT, ki je zelo dobro izpolnjevala tudi zahteve transporta rude. Predelava vagonov torej ne bo povzročila večjih sprememb poslovanja. Prehod na RockTainer ORE bo omogočil prihranek pri stroških vagonov. Kot najpogostejši in preizkušen tip vagona je že v uporabi na rudnih poteh med Eisenerzom in Donawitzem.
Večina vagonov je pobarvanih v zeleno štajersko livrejo, ki se ujema s potjo. Štirje vagoni imajo posebno modro ali rdečo zasnovo in bodo služili kot "ambasadorji obletnice" na progi Linz - Eisenerz.
