[SLO-SŽ] Lokalni vlaki ne bodo vozili do 22. avgusta

 

progi med Jesenicami in Kranjem, progo bodo odprli le za 

mednarodne potniške vlake. Vlaki v notranjem prometu na 

tej relaciji ne bodo vozili vse do 22. avgusta.

Kljub slovesnosti na Hrušici in kljub drugačnim napovedim pa danes popoldne po gorenjski železniški progi, ki je zaradi obnove zaprta že devet mesecev, še ne bodo začeli voziti vsi vlaki. Na Direkciji za infrastrukturo so še prejšnji teden napovedovali, da bo popolna zapora proge od Kranja do Jesenic ukinjena 30. julija ob 15. uri, nato pa bo proga odprta za železniški promet. A v sredo popoldne je prišlo sporočilo, da izvajalcu gradbenih del na odseku med Lescami in Jesenicami ne bo uspelo dokončati vseh potrebnih del, da bi po železniški progi že sprostili celoten potniški promet. Tako bodo od jutri naprej po progi vozili le mednarodni potniški vlaki, medtem ko lokalni vlaki od Jesenic do Kranja ne bodo vozili še do 22. avgusta.

»Skladno z navedenim se nadomestni avtobusni prevozi za vlake v notranjem prometu na odseku proge Kranj–Jesenice s 30. julijem podaljšajo do vključno 22. avgusta,« nam je povedala Tea Šavor iz Slovenskih železnic.

[SLO-AT/SŽ-OBB] Vrtovec in Gewessler z vlakom skozi prenovljen predor Karavanke

 Uspelo nam je! V manj kot letu dni smo skupaj z avstrijsko stranjo uspeli obnoviti železniški predor Karavanke.

Izjemno sem vesel, da smo s sprostitvijo železniškega prometa skozi Karavanški predor naredili velik korak naprej k zagotavljanju večje pretočnosti med državama ter izboljšanju pogojev za gospodarstvo ter potnike. Železnica je prihodnost tako za potniški kot tovorni promet in Karavanški predor predstavlja pomembno stičišče tako za Slovence z obeh strani meje kot tudi prehod za mednarodne tokove.

Odpravili smo ozko grlo na področju železniškega prometa med Slovenijo in Avstrijo. 7.976 metrov dolg slovensko-avstrijski predor je končno v uporabi za pomembno čezmejno povezavo na železniški progi München – Salzburg – Ljubljana – Solun in Karavanke končno postajajo povezovališče!

Nadgrajeni železniški predor Karavanke sedaj omogoča izboljšane varnostno-tehnične razmere v predoru ter prinaša večjo varnost železniškega prometa in potnikov. Železniški promet bo po novem potekal hitreje in bo lahko dosegal hitrost iz prejšnih 50 km/h do 120 km/h. V okviru varnostno–tehnične nadgradnje železniškega predora Karavanke je bila izvedena odstranitev dvotirne in izgradnja enotirne proge v predoru ter na odseku proge od postaje Jesenice do postaje Podrožca. Odpravili smo ozko grlo na delu skupne trase v območju postaje Jesenice, kjer smo tudi ohranili delno dvotirnost. Pri predorskih ceveh smo sanirali poškodovane dele, uredili ustrezno odvodnjavanje, zgradili intervencijske hodnike po celotni dolžini predora in uredili vozno mrežo.

Zavedam se tudi pomembnosti, da mora slovenska železnica v praksi postati hrbtenica prevoza potnikov in tovora in mora odigrati ključno vlogo pri razogljičenju prometa. Leto 2021 je evropsko leto železnic v okviru katerega na Ministrstvu za infrastrukturo spodbujamo železniški promet kot trajnostno, mobilno in varno rešitev za vse udeležence v prometu.

[CZ-ČD] Na Češkem bo nova znamka nočnih vlakov

 Češke železnice želijo ustvariti eno blagovno znamko za nočne vlake, ki odhajajo iz Češke. Spalni avtomobili podjetja se posodabljajo.

Česke drahy potnike sprašujejo o skupnem imenu nočnih vlakov, ki jih podjetje lansira samostojno ali v sodelovanju s tujimi prevozniki. Glasujete lahko za tri imena: ČD BlueDreams, ČD Nightlines ali preprosto ČD Night. Glasujete lahko s čustvenimi simboli na facebooku na uradnem računu prevoznika. Za zdaj zmaga možnost ČD Nightlines.

Iskanje novega imena za nočne vlake sovpada s tekočo večjo prenovo in posodobitvijo devetih spalnih vagonov Češke železnice. Rekonstrukcijo izvaja tovarna Škoda Pars Šumperk, prvi avtomobil naj bi bil pripravljen in zagnan do konca leta 2021, preostalih 7 avtomobilov pa do konca leta 2022.

Novost v avtomobilih naj bi bili Wi-Fi, LED osvetlitev in nova instalacija za ogrevanje vode. Predelki bodo popolnoma obnovljeni in bodo bolje zvočno izolirani. Po zaslugi povezovalnih vrat bosta dva mogoče združiti v tako imenovani družinski prostor.

Češke železnice imajo poleg devetih spalnih vagonov tudi dvanajst spalnih vagonov serije WLABmz in devet posodobljenih ležišč serije Bcmz. Za primerjavo: PKP Intercity trenutno imaSkupno 90 spalnih avtomobilov in kavč.  Dnevno porabi nekaj več kot polovico.

Prvi prenovljeni češki vagoni se bodo pojavili na vlakih na Slovaško in Madžarsko. Kasneje bodo pritrjeni tudi na nočne vlake na Poljsko.

[NEW NEW] Galerija-Gallery; Železniške postaje v Benetke Santa Lucia v Italiji

 Nova fotoreportaža slika za Železniške postaje v Benetke Santa Lucia v Italiji .... 19.Julij.2021

[CZ-PL] Čehi potrjujejo začetek povezave Gdynia-Praha Hlavni Nadraži- Gdynia

 Češko ministrstvo za promet je potrdilo načrte za začetek vlaka, ki bo povezal Prago s poljsko obalo od decembra 2023, je zapisal portal zdopravy.cz. Podobne načrte ima tudi zasebni operater RegioJet, vendar hitrejši.

Češko ministrstvo za promet je objavilo obvestilo o evropski platformi za nabavo za prenos povezav na koridorju Praga - Vroclav - Gdinja na operaterja České dráhy. O tej poti se govori že od lanskega leta, Železniška tržnica je prva o njej pisala tukaj.

Te podatke je potrdil tudi PKP Intercity, ki naj bi bil poljski partner projekta. Vlak bi vozil iz Prage v Gdynijo skozi Pardubice, Usti nad Orlicą, Lichkov, Kłodzko, Wrocław, Leszno, Poznań in Bydgoszcz. - Priprava nove linije R32 poteka po načrtih. Objavljeno je bilo predhodno obvestilo, v katerem obveščamo o predaji te proge operaterju České dráhy. Tečaji naj bi se začeli decembra 2023 - je dejal tiskovni predstavnik češkega ministrstva za promet, ki ga citira zdopravy.cz.

Vendar je možno, da se bo povezava začela prej. Verjetno bodo na vrsto prišli sodobni vagoni Viaggio , ki so na Poljskem v postopku certificiranja. Vlake bodo vozile češke lokomotive Siemens Vectron.

RegioJet spremlja tudi to pot, o kateri smo pisali tukaj.  V poljsko Baltsko morje bi rad odpotoval še hitreje kot državni češki prevoznik.

[GALERIJA/GALLERY] Utrinek slika vlak -Julij 2021

 Nova fotoreportaža slika za Julij 2021