Koleje Dolnośląskie je povečalo naročilo za osem vlakov Elf, ki se izvajajo v Pesi, in PKO BP je v ta namen odobril veliko posojilo. Vendar to še ni konec nakupov, ker je predsednik Koleje Dolnośląskie danes napovedal, da bo uporabil drugo možnost. Prevoznik ima to možnost do septembra.
Kot smo že obvestili, je Koleje Dolnośląskie povečalo naročilo v Pesi . Petim Elfom, naročenim avgusta 2020, se bo pridružilo še 8. - Zahvaljujoč tej možnosti bo Koleje Dolnośląskie imelo floto 13 sodobnih petčlanskih vilenjakov2. Ta udobna in varna vozila z nizkimi emisijami popolnoma ustrezajo potrebam aglomeracije in regionalnih železnic. Prepričan sem, da bodo z njimi zadovoljni tako potniki kot vlakovno osebje, kar se bo spremenilo v nadaljnja naročila kot del možnosti - je dejal Krzysztof Zdziarski, predsednik Pesa Bydgoszcz. Prevoznik lahko še vedno podaljša pogodbo s podjetjem Pesa, česar vodstvo podjetja ne izključuje. Pravica do izbire omogoča naročanje še dvanajstih vlakov do konca septembra 2021.
V pogodbo, podpisano s proizvajalcem 29. septembra lani med prevoznikom in podjetjem Pesa Bydgoszcz, je bilo vključenih pet električnih vlakov Elf2, skupaj z opcijskimi pravicami, ki omogočajo naročilo še dvajsetih vlakov v prihodnosti. Pred kratkim je bilo napovedano prvo podaljšanje naročila za osem vlakov, kar bo povečalo pogodbeno vrednost za 232 milijonov PLN.
V pogodbo, podpisano s proizvajalcem 29. septembra lani med prevoznikom in podjetjem Pesa Bydgoszcz, je bilo vključenih pet električnih vlakov Elf2, skupaj z opcijskimi pravicami, ki omogočajo naročilo še dvajsetih vlakov v prihodnosti. Pred kratkim je bilo napovedano prvo podaljšanje naročila za osem vlakov, kar bo povečalo pogodbeno vrednost za 232 milijonov PLN.
Posojilo PKO BP
PKO BP je odobrilo precejšnja posojila za nakup vozil za Koleje Dolnośląskie. Načrti nakupa prevoznika so bili obravnavani na tiskovni konferenci na sedežu banke v Vroclavu. - Pri največji poljski banki smo dobili pomoč za nakup ultramodernih vozil za Spodnjo Šlezijo. Od 5 bank, ki so nam predložile ponudbo financiranja, vam samo PKO Bank Polski omogoča dvakratno podaljšanje odplačevanja obrokov posojil. To nam omogoča, da posojilo pretvorimo v zunanja sredstva. Damian Stawikowski, predsednik Koleje Dolnośląskie, bo lahko kupil nova vozila za prebivalce Spodnje Šlezije.
Financiranje podjetja PKO BP, ki je operaterju odobrilo konsolidacijsko posojilo v skupni vrednosti 440 milijonov PLN. To ni denar samo za nove vlake, ampak tudi za odplačilo posojila za prejšnja naročila (vključno z 31 WE in 45 WE). - Zahvaljujoč financiranju poljske banke se bo v Spodnji Šleziji skupaj pojavilo 19 ultra modernih vlakov dveh poljskih proizvajalcev - Pesa in Newag. Od spodnje Šlezije do poljskih proizvajalcev bo tako steklo 550 milijonov PLN, tako pomembnih v času pandemije. To je dobiček za vse. Čez tri leta bodo na železniških progah v Spodnji Šleziji vozila le nova vozila, je povedal Damian Stawikowski, predsednik Koleje Dolnośląskie.
KD napoveduje uporabo druge možnosti
Med konferenco je vodja KD poudaril, da sedanji red, ki ga financira PKO, ni vse. - Z možnostmi želimo kupiti več vozil. Govorimo o 12 in morda celo 14 vozilih več, «je dejal. Gre še za približno 2 hibrida iz Newaga in Ezt Elf 2 iz Pesa. - Vozila Elf 2 so zelo moderne enote, prilagojene potrebam Spodnje Šlezije. Veseli smo, da smo tukaj sklenili pogodbo, kajti dogajanje v Spodnji Šleziji je zelo impresivno - je dejal Krzysztof Zdziarski, predsednik Pesa. Proizvajalec je izjavil, da bi lahko dobavni rok prvih vozil skrajšal za več mesecev.
Damian Stawikowski ni skrival, da računa na denar iz nacionalnega programa obnove. Prisotnost ministra Michała Dworczyka, vodje kanclerja Sveta ministrov med konferenco na sedežu PKO v Vroclavu, lahko nakazuje, da lahko denarni program iz programa pomoči ne gre le Polregiu ali PKP Intercity, temveč tudi lokalnim prevoznikom. - Hvala za dobro sodelovanje med poljsko banko Koleje Dolnośląskie in PKP. Poljske železnice so na lokalno upravo že prenesle več kot 200 kilometrov železniških prog. Upamo, da bodo novi vlaki vozili po progah, ki jih bo regija zaporedoma lansirala in oživila, zlasti na jugu vojvodstva, kjer je bil železniški promet doslej slab - je dejal.
PKO BP je odobrilo precejšnja posojila za nakup vozil za Koleje Dolnośląskie. Načrti nakupa prevoznika so bili obravnavani na tiskovni konferenci na sedežu banke v Vroclavu. - Pri največji poljski banki smo dobili pomoč za nakup ultramodernih vozil za Spodnjo Šlezijo. Od 5 bank, ki so nam predložile ponudbo financiranja, vam samo PKO Bank Polski omogoča dvakratno podaljšanje odplačevanja obrokov posojil. To nam omogoča, da posojilo pretvorimo v zunanja sredstva. Damian Stawikowski, predsednik Koleje Dolnośląskie, bo lahko kupil nova vozila za prebivalce Spodnje Šlezije.
Financiranje podjetja PKO BP, ki je operaterju odobrilo konsolidacijsko posojilo v skupni vrednosti 440 milijonov PLN. To ni denar samo za nove vlake, ampak tudi za odplačilo posojila za prejšnja naročila (vključno z 31 WE in 45 WE). - Zahvaljujoč financiranju poljske banke se bo v Spodnji Šleziji skupaj pojavilo 19 ultra modernih vlakov dveh poljskih proizvajalcev - Pesa in Newag. Od spodnje Šlezije do poljskih proizvajalcev bo tako steklo 550 milijonov PLN, tako pomembnih v času pandemije. To je dobiček za vse. Čez tri leta bodo na železniških progah v Spodnji Šleziji vozila le nova vozila, je povedal Damian Stawikowski, predsednik Koleje Dolnośląskie.
KD napoveduje uporabo druge možnosti
Med konferenco je vodja KD poudaril, da sedanji red, ki ga financira PKO, ni vse. - Z možnostmi želimo kupiti več vozil. Govorimo o 12 in morda celo 14 vozilih več, «je dejal. Gre še za približno 2 hibrida iz Newaga in Ezt Elf 2 iz Pesa. - Vozila Elf 2 so zelo moderne enote, prilagojene potrebam Spodnje Šlezije. Veseli smo, da smo tukaj sklenili pogodbo, kajti dogajanje v Spodnji Šleziji je zelo impresivno - je dejal Krzysztof Zdziarski, predsednik Pesa. Proizvajalec je izjavil, da bi lahko dobavni rok prvih vozil skrajšal za več mesecev.
Damian Stawikowski ni skrival, da računa na denar iz nacionalnega programa obnove. Prisotnost ministra Michała Dworczyka, vodje kanclerja Sveta ministrov med konferenco na sedežu PKO v Vroclavu, lahko nakazuje, da lahko denarni program iz programa pomoči ne gre le Polregiu ali PKP Intercity, temveč tudi lokalnim prevoznikom. - Hvala za dobro sodelovanje med poljsko banko Koleje Dolnośląskie in PKP. Poljske železnice so na lokalno upravo že prenesle več kot 200 kilometrov železniških prog. Upamo, da bodo novi vlaki vozili po progah, ki jih bo regija zaporedoma lansirala in oživila, zlasti na jugu vojvodstva, kjer je bil železniški promet doslej slab - je dejal.
Do leta 2023 bo Koleje Dolnośląskie imelo vozni park 74 vozil. Pomagali bodo pri servisiranju proge od Wrocława preko Wojnówa do Jelcza, od Wrocława do Międzylesie in proge od glavnega mesta vojvodstva do Głogówa, kjer bo čez dve leti in pol KD prevzel transportne naloge od Polregia.
