[ SLO - SŽ ] Novice za potniški promet za Ljubljana-Sežana -Ljubljana .

Imam dobro novico. S prvim majem 2015 naprej naj bi vozil vlak (Desiro) iz Ljubljane do Sežane in sicer 2606 in 2608 ter v povratku 2657 ter 2623. Predlagam, da se, zaradi zveze iz Štajerske in Zasavja, z Opčinami, razmisli o možnosti vožnje vlakov 2630/1748 (Ljubljana – Sežana – Opčine) in v povratku 1747/2751.

od 25.April.2015 do 3.maj.2015 vozita 1272 in 1273 za Ljubljana-Pulj (Pula) bo vozi za "711"

po interni info naj bi bila sprememba uveljavljena po 1.5.2015

Ljubljana-Sežana

2606 
Lj 13:12
Se 15:05

in

2608
Lj 14:33
Se 16:24

Sežana-Ljubljana

2657
Se 4:30
Lj 6:21

in

2623
Se 5:10
Lj 7:03

[ A / HU - OBB / MAV ] Rabljeni 55x vagonov iz "ExÖBB" za MAV

ÖBB je le vagon z največjo hitrostjo 160 km / h. 

Madžarski železniško podjetje MAV-Začetek je kupila 55 uporabljajo železniški vagonov v potniškem prometu s strani avstrijskih zveznih železnic (ÖBB). Cena za vagon je 50 milijonov forintov (164.000 €), stroški remonta vključeni v izračun, madžarsko tiskovno agencijo MTI.

 Na novo pridobljena vagoni, ki se uporabljajo v vzhodni Madžarskem in lahko pospeši do140 km/h.  Nakup je bil mogoč, ker ÖBB odšel z uporabo vozil z največjo hitrostjo 160km / h je poudaril György Zarand, generalni direktor MAV-Start.

Prvi deset od 55 vagonov, pridobljenih je bilo že zastarela, z njihovo opremo spremenilo in okna so bila zamenjana. V MAV standard njimi modro je zamudil nov plašč.

iz ExÖBB"  CitySchuttle za Mav-Start 55x vagonov, poglejte slike.....

Slika ; GOOGLE

[ S - MTR ] MTR začenja odprt dostop do InterCity

ŠVEDSKA: Head-to-head konkurenca prišla do 455 km Stockholm - Göteborgu koridorja, 21. marca, ko odprta operater dostop MTR Express začel komercialne storitve.

Sprva deluje okoli 50 vlakov na teden, povečal na 90 od avgusta, MTR Express ponuja tudi čas potovanja end-to-end 3 h 19 min s tremi vmesna postaja poziva. Čas vožnje je okoli 15 min dlje kot tisti, ki jih dotedanji SJ ponudi.

MTR Express, hčerinska družba s sedežem v Hong Kongu MTR Corp v popolni lasti, je prevzemu floto šestih pet avtomobilov Flirt Intercity vlake za 200 km / h delovanja, ki se gradijo na Stadler je Bussnang dela v Švici na podlagi SFr85m pogodba, sklenjena v novembru 2013. Izhajajo iz winterised spogleduje ki je Stadler dobavljenih norveškega NSB, vlaki MTR ponujajo en razred nastanitev prilagojen za poslovne potnike.Spremembe na standardno izvedbo Flirt vključujejo manj bočna vrata, da se zagotovi notranjosti ohranja premium ambient. Stranka storitvene novosti vključujejo možnost, da "pusti naslednjič sedež zastonj pri rezervaciji, in različne ravni vozovnicami odražajo različne možnosti krovu storitev, kot je na sedežu-catering.

"Uresničevanje izboljšano uporabniško izkušnjo je bila v središču naše strategije pri uvajanju storitev vlak MTR Express na tej pomembni poti na Švedskem. Iščemo pritegniti ne le rednih potnikov v železniškem prometu, ampak tudi tiste, ki so prej lahko potovali z avtom ali letalom ", je pojasnil Lincoln Leong, izvršni direktor MTR Corp.

[ SLO - SŽ ] Primorska železniška proga v celoti elektrificirana predvidoma poleti

Sanacija primorske železniške proge, ki je bila močno poškodovana po lanskem žledolomu, še poteka. Dela na desnem tiru na odseku med Logatcem in Borovnico naj bi končali aprila, oba tira proge pa bosta elektrificirana predvidoma avgusta, so pojasnili na Slovenskih železnicah.

LJUBLJANA > Na železniški postaji Logatec gradijo temelje voznega omrežja. Med Borovnico in Verdom bodo postavili drogove voznega omrežja in montirali kovinsko opremo ter portalne konstrukcije na železniških postajah Verd in Logatec. Dela bodo končali predvidoma aprila.

Na desnem tiru med Borovnico in Verdom bodo vodniki voznega omrežja montirani predvidoma maja.

Nato bodo stekla dela na levem tiru, kjer je treba zgraditi temelje voznega omrežja, postaviti drogove, montirati kovinsko opremo in nato montirati še vodnike voznega omrežja. Ta dela bodo po predvidevanjih Slovenskih železnic končali poleti, predvidoma avgusta.

Na železnicah poudarjajo, da je končanje vseh del precej odvisno tudi od denarja, ki bo na voljo takrat, ko bodo končana dela.

Ko bosta elektrificirana oba tira med Logatcem in Borovnico, bo treba dokončati sanacijo še na železniških postajah Postojna, na voznem omrežju na postaji Rakek in druga manjša dela. Vse aktivnosti s sanacijo bodo popolnoma končane jeseni, predvidoma novembra, napovedujejo na Slovenskih železnicah.

[ D - DB ] novi vlak ICx (Siemens)

NEMČIJA: Deutsche Bahn je razkrila podrobnosti o ambicioznem programu ponovno pridobiti izgubljeni poslovanje v potniški promet na dolge razdalje z razširitvijo njegovega ICE in IC omrežij marca 18. poteza sledi neprimerljivo val dolge razdalje trener potovanja, saj deregulacije trga v letu 2013 .

Hitrejše in bolj pogoste vlaki, ki služijo več ciljev so predvideni v programu, ki DB pravi, bodo videli € 12 mrd do leta 2030. Hvala investirala za 25% povečanje ravni storitev, DB upa, da bi pritegnili do 50 milijonov več potnikov letno.

Poudarki načrti vključujejo dve ledu storitev uro na ključnih poteh in ponovni zagon storitev IC uporabo 120 dvonivojskega vlaki, ki bodo služile "skoraj vse" majhnih in velikih mestih v Nemčiji, kjer živi več kot 100 000. Zaključek oddelkih Nova linija med Nürnbergom in Berlinom bo zmanjšal München - Berlin čase pod 4 ure od 2018.

Prvi od 130 ICX vlakov bo začela službo v poznih 2017. Ko so dostava popolna, DB pravi, da bo imel 360 vlaki ponujajo ledu standardov nastanitve in storitev.

Spremembe bodo na cenovno politiko DB je z začetkom trimesečnega Bahncard, brez rezervacije sedeža v obeh razredih, razpoložljivost isti dan za Sparpreis vozovnic in svobode za uporabo storitev IC z lokalnimi vstopnic na izbranih progah. ICE in storitve IC bo potnikom ponudijo brezplačen WiFi v obeh razredih.

Ulrich Homburg, DB je članica odbora za potniški promet, je dejal, da je "z največjim in najbolj moderne dolge razdalje omrežja od železniške reforme želimo, da bo naš prispevek k prihodnosti Nemčije ... z dvema ICE vlakov uro na glavnih progah bomo učinkovito se ustvarja super-hiter in zelo udoben S-Bahn med nemških mestih. "

[ SLO- SŽ ] Drugi tir bodo preverili tudi tuji revizorji (Divača - Koper)

Državni sekretar na finančnem ministrstvu Metod Dragonja je napovedal, da bodo projekt drugega železniškega tira proučili tudi tuji revizorji.

"Na vladi je dogovorjeno, da se bo izdelala neodvisna strokovna revizija investicijskega elaborata, ki bo preverila realnost proračunskih vrednosti in adekvatnost tehničnih rešitev," je za Radio Slovenija povedal Metod Dragonja.

Dragonja sicer graditev drugega tira vidi kot priložnost in po njegovem mnenju bi bil najprimernejši tuji partner pri izvedbi projekta kakšen velik logistični operater z Daljnega vzhoda, saj bi lahko pripeljal blagovne tokove v koprsko pristanišče. Dragonja dodaja, da bi morali tudi pripraviti rezervni scenarij, če državi ne bi uspelo oblikovati javno-zasebnega partnerstva.

[ SLO - SŽ ] Nadomestni prevoz: Maribor- Spielfeld Strass - Maribor (od 21. marca do 02. aprila)

Čas: 21. mar. 2015 - 02. apr. 2015

Lokacija:

Relacija: Maribor - Spielfeld Strass - Maribor

Zaradi vzdrževalnih del na odseku proge Maribor- Spielfeld Strass - Maribor, bo od 21. marca do 02. aprila, organiziran nadomestni prevoz z avtobusi med omenjenima postajama. 

Avtobusi bodo med delovniki vozili namesto vlakov št: 4432, 4434, 4436, 4021, 4438, 4440 in 4442, ki s postaje v Mariboru odpeljejo ob 05.02, 06.20, 08.33, 13.33, 15.09, 16.35, 17.33 in 19.40; namesto vlakov št: 4433, 4437, 4439, 4441, 4443 in 4445, ki s postaje Špilje odpeljejo ob 05.45, 07.00, 09.03, 14.05, 17.10, 18.02 in 20.10; ter namesto vlaka št: 3959, ki s Šentilja odpelje ob 15 uri in 35 minut.

Avtobusi bodo vozili tudi ob koncih tedna namesto vlakov št: 4434, 4436, 4440 in 4442, ki iz Maribora odpeljejo ob 08.33, 13.33, 17.33 in ob 19.40; namesto vlakov št: 4447, 4439, 4449 in 4465, ki s postaje Špilje odpeljejo ob 09.03, 14.05, 18.02 in ob 20 uri in 20 minut.

Postanki
Nadomestni avtobusi, ki vozijo namesto lokalnih potniških vlakov, ustavljajo na vseh postajah kot vlaki po voznem redu.

Nadomestni avtobusi bodo čakali:
Maribor –ploščad žel. postaje,
Šentilj –pred postajo,
Špilje –pred postajo.

V času zapore proge na omenjenih nadomestnih avtobusih ni mogoč prevoz koles, oseb na električnih invalidskih vozičkih in živali.

Savdska Železnice Organization naročila 200 km / h TALGO dizelski garniture

Saudova Arabija: Savdska Železnice organizacija je podelila TALGO pogodbo v vrednosti nad 200 milijonov dolarjev za oskrbo šest 200 km / h dizelske vlakovne kompozicije za uporabo na 480 km Riyadh - Dammam linijo. V povezavi z infrastrukturo nadgrajuje garniture naj bi zmanjšala čas potovanja iz 4 h 20 min do 3 h.

Garniture bo podobna TALGO 350 nizov, dobavljenih za projekt Haramain High Speed ​​Rail, vendar bo dizelsko-električni namesto električnega. Bodo vključili "puščavski paket", ki ga TALGO razvit za projekt Haramain, ki vključuje dodatno tesnjenje, zaščito oken in boljše barve in premaze za zaščito pred abrazivnega peska in temperature 55 ° C.

Naznanitev red 16. marca, TALGO je poudaril, da bi bilo dizelski garniture primerna za uporabo na načrtovane železniške Gulf Sodelovanje Sveta omrežja. TALGO predsednik Carlos de Palacio je dejal, SRO Da bi lahko služila "kot potrditev naše tehnologije in zaslon, ki bo odprl popolnoma nov nabor možnosti" v zalivski regiji.

 "Ta nova pogodba bo okrepila trgovinske odnose s Saudovo Arabijo in bo odprla vrata za nove projekte TALGO je," je dejal de Palacio. "Nedvomno, tako naša tehnologija in dobri odnosi s sedežem z Makkah - projekt Madinah so se izkazali za kritično."

[ RUS -RZD ] Razpisi linije Moskva-Kazan za visoke hitrosti

RUSIJA: March 16 ruskih železnic pozval k oddaji ponudb za naročila za izvedbo raziskave, razvoj projektov in načrtovanje poti za predlaganih 770 km Moskva - Kazan posvečen progi za visoke hitrosti. Rok za oddajo prispevkov je 16. april, in najvišja cena se določi na 20 · 79bn rubljev plus DDV.

Predlagana linija bi imela 15 postaj, ki služijo lokacije, vključno z Vladimir, Nižni Novgorod in Cheboksary. Moskva - Kazan čas potovanja bi 3½ h in začetna ridership je ocenjena na 10 ° 5 milijonov potnikov / leto. Na dolgi rok bi se pot razširi na Jekaterinburgu.

RZD dejal linija bo največji tok infrastrukturni projekt v Rusiji, in bi se izvajal prek javno-zasebnega partnerstva.

"Razvoj železniškega omrežja za visoke hitrosti, je v osnovi nov korak pri modernizaciji ruskega prometnega sistema, tisti, ki so države, kot so Japonska, Francija, Španija, Nemčija, Italija, Kitajska in številne druge so že sprejeti," je dejal RZD predsednik Vladimir Yakunin . "Pri objavi tega razpisa, smo prepričani, da bosta obe ruske in tuje družbe, ki imajo izkušnje v projektiranju in gradnji železniške proge za visoke hitrosti sodelujte. Prepričan sem, da lokalizacijo v Rusiji naprednih tehnologij na področju železniškega prometa bo imela pozitiven vpliv na razvoj celotnega gospodarstva Ruske federacije. "

[ I - FS ] Aretacije so v Italiji sumi javnih naročil opremljene

Železniških pogodbe za visoke hitrosti, so pod drobnogled sredi sume goljufij.

Italijanska policija je aretirala štiri ljudi in vdrla v deset prostorov preko sumljivih javna naročila gradenj v vrednosti približno 25 milijonov € (£ 18m; $ 26m).
Nekdanji direktor na ministrstvu javnih del, Ercole Incalza, je eden izmed štirih pridržanih oseb.
Železniška in avtocestna pogodbe, vključno z delom italijanske visoke hitrosti TAV železniški progi v bližini Firenc, so pod drobnogledom.
Preiskovalci sumijo, da je dodeljevanje pogodb pod vplivom podkupnine izplačane nekaterih uradnikov.
Aretacije je potekala v Rimu in Milanu, medtem ko policija išče potekalo v mestih po vsej Italiji.
Petdeset-one ljudje so pod sumom nad pogodbami, vključno z nekaterimi politiki. Nekdanji evropski poslanec Vito Bonsignore je med njimi.
Preiskava zajema pogodbe, povezane z italijansko paviljon zgrajena za Expo 2015 Svetovni sejem v Milanu.
Razvoj italijanskega TAV železniškega omrežja je oskrba s korupcijskih obtožb. Prejšnji mesec je EU začela preiskavo goljufij v visoke hitrosti linije Lyon-Torino, ki je v gradnji.
V decembru, policija aretirala 37 osumljencev, v Rimu in okolici, na podoben napad na domnevne korupcije pri oddaji javnih naročil za gradnje.

[ I - FCE ] Ferrovia Circumetnea postavlja newag prvo DMU izvozno naročilo

ITALIJA: Poljski proizvajalec železniške Newag je zaključila svoj ​​prvi dizelski veččlenska izvozno vrstni red, po 14 € · 8m pogodbo o dobavi vsaj štiri 950-milimetrski DMU za Ferrovia Circumetnea 's 110 km črto okoli Mount vulkana Etna na Siciliji.

Dostava je predvidena v 18 mesecih, in Ferrovia Circumetnea ima možnosti, veljavne za obdobje štirih let, ki pokrivajo do šest več enot, ki bi potrebovali skupno vrednost € 40m.

Ferrovia Circumetnea prvotno dodeljena pogodba za DMU Costa Sistemi Ferroviari, ki je nato prizadela finančne težave. V september 2013 Newag odločili za nakup iz vrstnega reda. Ta zahteva soglasje italijanske vlade, ki je bilo izdano z veljavnostjo od decembra 3.

DMU se proizvajajo na Poljskem posodobljeno različico oblikovanja SSO je. Imeli bodo dvema dizelskima motorjema z električnim prenosom zasnovan za največjo hitrost 100 km / h. Bodo imeli vsaj 100 sedežev, klima, CCTV in invalidske vozičke dostopna stranišča.

Newag je tudi napovedala oblikovanje italijanskega po-prodajnega poslovanja, ki bi se lahko na nekdanjih zaposlenih SSO.

[SLO - SŽ / A - OBB ] Galerija/Gallery; Maribor City - Spielfeld Strass "Work"

Nova fotoreportaža slika za malo delo na progu v Mariboru in v Špilju

[ UK ] InterCity 125 proti Hitachi: Kaj so novi vlaki v Veliki Britaniji je všeč?

Novi japonski vlak prispe na britanski obali zamenjati veliko ljubezen InterCity 125. Bodo ljudje sprejmejo za svojega srca na način, so naredili svoje veteran predhodnika?

Pendolino verjetno, morda Javelin, morda celo Voyager. Ni veliko sodobni vlaki so gospodinjstva imena v način Rocket ali mlakarice.

Nov vlak, ki prihajajo iz Japonske z velikimi čevlji za zapolnitev. Zgodnji prototip Hitachi Class 800 Super Express bo raztovarja Southampton pomolih kot prvi korak k zamenjavi znano Intercity 125.

V naslednjih nekaj letih bo 122 od teh hi-tech vlakov sestaviti na nov obrat v grofiji Durham. Vse bo električni in skoraj polovica bo lahko preklopite med vožnjo na žic, ali - če je linija ni bila elektrificirana - kot dizelskih motorjih.

Prvi vlaki bodo potekali na Great Western glavni progi od 2017 in glavne linije East Coast od 2018.

Železniški pisatelj Christian Wolmar pravi novi Hitachi bo standard vlak UK prihodnjih desetletjih. "To je posledica postal 747 železnic."

Pod Express programa Intercity (IEP), Ministrstvo za promet je v letu 2011 prejela £ 5.7bn naročilo agilityju Vlaki, konzorcij Hitachi in vlagateljev infrastruktura John Laing.

[ SLO - SŽ / D -PCW ] Galerija/Galerry; Večsistemska lokomotiva Vectron na slovenskih tirih

Lokomotive iz omenjene družine nemškega Siemensa sodijo med najsodobnejše lokomotive. Z njimi pri nemškem proizvajalcu stavijo zlasti na evropsko tržišče. Na voljo so tako dizelmotorne kot tudi električne lokomotive te vrste, električne lokomotive pa so lahko na enosmerni ali izmenični tok. Siemens je omenjeno vrsto večsistemskih lokomotiv prvič predstavil na največjem transportnem sejmu - Innotrans v Berlinu, leta 2010. Vectron je naslednik in plod dolgoletnih izkušenj nemških strokovnjakov z lokomotivami vrste Eurosprinters in Eurorunners. Vectron tudi nadaljujejo koncept okolju zelo prijaznih voznih sredstev, lokomotive so opremljene z najsodobnejše opremo in varnostnimi sistemi - tudi povezanima komunikacijskima radijskima sistemoma GSM-R in analognim sistemom.

6.Marec.2015 v Ljubljani

 Galerija/Gallery;