18. septembra 2025 je po več letih priprav vlak RegioJet prvič povezal Krakov in Varšavo. Linija RJ 3104 je z glavne postaje v Krakovu odpeljala ob 8.49, se ustavila v Zawiercieju in nato oskrbovala tri postaje v prestolnici, in sicer Warszawa Zachodnia, Centralna in Wschodnia (prihod ob 12.21). V nasprotni smeri je vlak RJ 3105 odpeljal ob 14.33. Proga je dolga 348 km.
Radim Jančura je povedal: »Prve vožnje smatramo za najboljši način trženja za spoznavanje potnikov na Poljskem. Naš največji konkurent je poljski Pendolino. Od decembra, ko bomo v celoti operativni, bomo vozili z enako hitrostjo, za polovico cene in z boljšo storitvijo na krovu. Med največjima mestoma bi radi vozili vsaki dve uri.«
Renata Stanislavová, generalna direktorica RegioJeta, dodaja: »Prihod novega operaterja bo koristen za potnike in zaposlene. Poljski trg je zelo zaprt, zato smo prva večja konkurenca za PKP IC – med Krakovom in Varšavo bomo vozili od 49 zlotov. Prav tako poskušamo zaposliti nove strojevodje in druge železniške strokovnjake ter jim ponuditi ustrezno plačo, ki je bistveno višja kot pri PKP.«
Tako kot na Češkem tudi rumeni vlaki ponujajo štiri razrede – poslovni, sprostitveni, standardni in nizkocenovni. Potniki si lahko brezplačno privoščijo kavo ali pa za dva zlota kupijo sirovo torto, makovo ali jabolčno torto. Na jedilniku je tudi več novosti, med drugim tipično poljske golabke – zeljne zvitke, napolnjene z mešanico mletega mesa in riža.
Več deset ljudi je uporabilo prvo linijo RJ 3104, vagon pa je imel osem vagonov (3x Low Cost, 3x Standard, 1x Relax, 1x Business/Relax). Na čelu je bil vlak TRAXX 388.224, ki je doslej edini vlak na Poljskem za te domače vlake (po potrebi je mogoče zamenjavo vagonov opraviti z nočnimi vlaki RJ Praha - Przemyśl). Zaenkrat bo vozil novi par vlakov RJ 3104/3105. V prihodnosti se RegioJet pripravlja na druge proge, kot sta Varšava - Gdansk - Gdynia in Poznanj - Varšava, pa tudi na mednarodno povezavo Praha - Varšava in Dunaj - Varšava.
