Za začetek voznega reda 2025 je ZSSK v sodelovanju z UZ uvedel nov par R 961/964 hitrih vlakov na relaciji Košice - Čop z možnostjo povezave do/iz Kijeva. Ti vlaki so sestavljeni iz dveh direktnih vagonov, ki vozita na progi Bratislava - Košice, ki se bo spremenila iz Ex 617 "Tatran" Bratislava (odhod 11,27 h) - Košice (prihod 16,53 h) na vlak R 964 z odhodom iz Košic ob 17,46 h in prihodom v Chop ob 21,41 h (lokalni čas), od koder lahko potniki prestopijo v Chop na spalni vlak št. 28 UZ z odhodom ob 22.38. Ta vlak bo prispel v Kijev preko Mukačeva in Lvova ob 10.01.
V nasprotni smeri je povezava v Chopu z vlaka št. 27, ki odpelje ob 19.57 iz Kijeva in prispe v Chop ob 7.50. Od tam R 961 odpelje ob 9.59 in prispe v Košice ob 13.18, kjer so njegovi vagoni povezani z Ex 620 "Tatran" Košice (odhod 14.07) - Bratislava (prihod 19.33). Nove storitve R 961/964 imajo obvezno rezervacijo sedeža, slovaška mejna in carinska kontrola poteka neposredno na vlaku v Čierni nad Tisou (where pa, potniki se ne smejo vkrcati in izstopiti.
Nove storitve Košice - Čop delujejo pod imenom "Zakarpatia" in dopolnjujejo obstoječa dva para hitrih vlakov (now številke 960, 962, 963 in 965) sta na progi Košice - Mukačevo delovala pod istim imenom z DMU razreda 813 ZSSK.
Še vedno je na voljo storitev RegioJet v Ukrajino prek Chopa, uvedena marca 2024 in sestavljena tudi iz direktnih vagonov, v tem primeru z vlaka Praha - Košice. Ponuja hitre železniške povezave od/do ukrajinskega zaledja v Chopu z daljšimi časi menjave kot zgoraj opisana nova storitev Bratislava. UZ je takrat uvedel povezovalno storitev 345/346 Chernivtsi - Chop - Uzhgorod z vlaki RegioJet, da bi preveril zadosten interes. Vendar se to ni zgodilo in, kot zdaj navaja RegioJet v odgovoru na našo poizvedbo, "UZ je odpovedal povezovalni vlak po približno dveh mesecih po lansiranju. Operater je pričakoval število potnikov, ki takrat ni bilo mogoče".
