NEWAG je razstavljal lokomotivo tipa E6MST, bolj znano pod komercialnim imenom Dragon 2. Natančneje, šlo je za ET43-010 (3 260 012), oziroma predstavnico serije za PKP CARGO, ki je skupaj naročila 24 dvonapetostnih ( 3 kV DC in 25 kV 50 Hz) septembra 2019. Ti so del pogodbe za skupno 31 Dragonov druge generacije, pri čemer je preostalih sedem iz razreda ET26 (3 160), samo 3 kV DC, vendar opremljen z modulom Last Mile, ki ga je operater prejel leta 2020. Pred njimi je bil trio PKP CARGO razreda ET25 (tudi 3 160), ki so različica 3 kV DC brez modula Last Mile.
Medtem se proizvodnja razreda ET43 bliža koncu in homologacija z ERA je v zaključku. Za leto 2023 nameravajo posamezne lokomotive dati na trg EU skladno s tipom, kar bo prineslo možnost uporabe na Češkem in Slovaškem; razred ET43 je bil najprej načrtovan za uporabo pri PKP CARGO INTERNATIONAL (prej AWT) od začetka leta 2023.
Naj spomnimo, da je bil v prvi polovici leta 2022 ET43-001 (3 260 003) testiran na združljivost na omrežjih Správa železnic in ŽSR , pred tem pa so bili izvedeni testi na VUZ Velim , med katerimi je ET43-001 dosegel začetno vlečna sila 420 kN.
