18. decembra 2025 je FS RZhT (the Federal Register of Railway Certification) obnovil potrdilo o skladnosti s predpisi TR TS 001/2011 za razred EMKA2. Odločitev je bila sprejeta na podlagi rezultatov testiranja EMKA2-003, izdelanega v NEVZ.
Baterije lokomotiv 3 kV DC ne potrebujejo posebne polnilne infrastrukture. Lokomotiva lahko v baterijskem načinu vleče vlak, ki tehta do 2000 ton, na razdalji do 14 km. Lokomotiva brez vlaka lahko z baterijskim napajanjem prevozi do 100 km.
Junija 2019 je bil podpisan sporazum med TMH, RZD in Rusnanom za razvoj okolju prijaznih ranžirnih lokomotiv s hibridnim pogonom. Zasnovo lokomotive je razvilo podjetje TMH-Engineering.
