Splošni cilj projekta je modernizacija grških potniških železniških storitev
Pogodba je vredna 393 milijonov evrov, vključno z vzdrževanjem
Vlaki bodo uporabljeni tako na primestnih kot medmestnih linijah
22. december 2025 – Alstom, globalni vodilni na področju pametne in trajnostne mobilnosti, je podpisal pogodbo z Hellenic Train, glavnim zasebnim železniškim podjetjem v Grčiji, za dobavo 23 električnih večdelnih enot (EMU) podjetja Coradia Stream. Pogodba, vredna 393 milijonov evrov, vključuje povezane vzdrževalne storitve v obdobju 10 let. Enajst vlakov je namenjenih primestnim linijam, preostalih dvanajst pa bo služilo medmestnim potovanjem na dolge razdalje. Največja hitrost vlakov bo 160 km/h. Oblikovanje in izdelava vlakov bosta izvedena v Italiji v proizvodnem obratu Alstom Savigliano.
Vsak vlak bo sestavljen iz šestih vagonov, s kapaciteto sedežev, prilagojenimi predvideni liniji: medkrajevni vlaki bodo sprejeli 335 potnikov, medtem ko bodo primestni vlaki ponujali 362 sedežev. Na vsaki strani srednjih vagonov bosta dve vhodni vratnici in ena vrata na vsaki strani končnih vagonov.
"Počaščen sem, da lahko praznujem ta pomemben mejnik tako za Alstom kot za Grčijo, saj krepimo svojo prisotnost in potrjujemo svojo zavezanost zagotavljanju najsodobnejših železniških rešitev. Ta nova pogodba pomeni razburljivo novo poglavje v razvoju potniškega železniškega prometa v državi, s poudarkom na udobju potnikov," je povedal Panagiota Kati, generalni direktor Alstom Grčije.
"Novi vlaki predstavljajo veliko naložbo – a so tudi zaveza ljudem, ki vsak dan potujejo z nami. Želimo, da potniki občutijo, da je njihova pot lažja, bolj udobna in mirnejša. Delamo na železnici, ki ne bo le sledila evropskim razvojem, temveč jih sprejema z zaupanjem. Z zanesljivimi koraki in jasno usmeritvijo smo zavezani graditi dan za dnem potovanje, ki resnično odraža, kaj si naši potniki zaslužijo. Zaupanje se gradi z dejanji – in prav na to se dosledno osredotočamo, s spoštovanjem do časa in potreb naših potnikov," je izjavil Roberto Rinaudo, izvršni direktor Hellenic Train.
Za udobje potnikov bo vsak vagon vlaka opremljen z velikimi prtljažnimi policami in vtičnicami za polnjenje elektronskih naprav. Na voljo bodo določena mesta za kolesa in vozičke. Končna konfiguracija, barve in zaključki bodo v fazi oblikovanja popolnoma prilagojeni glede na zahteve naročnika.
Električni vlaki Coradia Stream bodo opremljeni tudi z digitalnim sistemom za štetje potnikov z natančnimi senzorji ter informacijskim sistemom za potnike, ki bo vključeval tako avdio kot dinamične vizualne prikaze.
"Veseli smo, da lahko prispevamo k izboljšanju grških potniških železniških storitev z dobavo 23 električnih večdelnih enot (EMU) Coradia Stream za primestne in medmestne linije," je povedal Michele Viale, generalni direktor Alstom Italija. "Novi vlaki bodo izdelani v Italiji v Alstomovem centru odličnosti v Saviglianu in bodo zagotovili največjo učinkovitost, varnost in visoko zmogljivost ter hkrati zagotovili najvišje standarde udobja in dostopnosti za vse potnike."
Razviti posebej za evropski trg so električni vlaki Coradia Stream opremljeni z ERTMS nivojem 2 [2] prometni nadzorni sistem in skladnost z evropskimi standardi (EN) ter tehničnimi specifikacijami za interoperabilnost (TSI), ter je sposoben delovati pod vsemi glavnimi evropskimi napajalnimi sistemi.
Vlak je del Alstomove linije regionalnih vlakov Coradia, ki že več kot trideset let izkazujejo učinkovito in zanesljivo delovanje v obratovanju po vsej Evropi. Do danes je Alstom prodal več kot 4500 regionalnih vlakov Coradia po vsem svetu. Več evropskih držav, vključno z Nemčijo, Španijo, Italijo, Nizozemsko in Romunijo, že koristi od zmogljivosti in udobja serije Coradia.
Skupno je bilo že naročenih več kot 800 regionalnih vlakov Coradia Stream v Italiji, na Nizozemskem, Danskem, Norveškem, v Romuniji in Bolgariji. V Italiji so v uporabi od sredine leta 2019, kar dokazuje zanesljivost tega izdelka. V Romuniji je Coradia Stream začel potniški promet novembra 2024. Coradia Stream ponuja tudi rešitve brez emisij, kot so vleka na baterije in vodik, za neelektrificirane linije.
Program vzdrževanja vključuje preventivna vzdrževalna dela, načrtovane prenove in popravila v obdobju 10 let. Vlaki Coradia Stream podjetja Alstom so zasnovani za vzdrževanje in so opremljeni za zbiranje natančnih podatkov o vzdrževanju ter določanje najboljših stroškov življenjskega cikla. Vozni park bo vzdrževan v depoju v Atenah, ki ga zagotavlja Hellenic Train, in bo prilagojen za izvajanje storitev za 23 vlakov Coradia Stream. Za zagotovitev najvišje razpoložljivosti in zanesljivosti bo vozni park podprt s kontrolno sobo, opremljeno z najnovejšimi digitalnimi orodji, vključno z HealthHub, Alstomove rešitve za vzdrževanje na podlagi stanja in napovedno vzdrževanje.
Alstom je vodilni na trgu železniških storitev, saj podpira stranke skozi celoten življenjski cikel sredstev z najširšim portfeljem rešitev storitev. Vzdrževalne storitve FlexCare Perform podjetja Alstom so prilagojene potrebam strank in operativnim zahtevam, od tehnične podpore z rezervnimi deli do popolnoma zunanjih vzdrževalnih rešitev. Alstom vzdržuje več kot 35.500 vozil po vsem svetu in je zaupanja vreden partner za oskrbo tako železniških kot ne-Alstomovih železniških sredstev.
ALSTOM™, Coradia™, Coradia Stream™, Citadis™ FlexCare Perform™ in HealthHub™ so zaščitene blagovne znamke skupine Alstom.
[1] Ta pogodba bo sklenjena v tretjem četrtletju poslovnega leta 2025/2026 podjetja Alstom.
[2] Evropski sistem za upravljanje železniškega prometa (ravni 1 in 2) je ena največjih uvedb digitalne tehnologije v železnici, katere cilj je nadomestiti različne nacionalne sisteme za nadzor in ukazovanje vlakov v Evropi.
