Znanstveno-tehnični svet JSC "Ruske železnice" je kot prednostno nalogo izbral Novgorovsko možnost hitre proge Moskva - Sankt Peterburg
Znanstveno-tehnični svet ruskih železnic je razpravljal o treh vnaprej izbranih možnostih za traso nove hitre avtoceste Moskva - Sankt Peterburg s kodnimi imeni Zapadny, Novgorodsky in Valdaysky.
Zahodna možnost je najkrajša (658,28 km) in najcenejša, obide Veliki Novgorod in vključuje rekonstrukcijo obstoječega 65-kilometrskega odseka med postajo Melnikovo na VSM in Velikim Novgorodom.
Možnost Valdai predvideva prehod skozi narodni park Valdai, ki predstavlja velika tveganja zaradi možnih težav pri usklajevanju dodeljevanja zemljišč za hitro železnico.
Končno možnost Novgorod predvideva 679 km dolgo hitro progo v neposredni bližini Velikega Novgoroda. Gre za približno 50 milijard rubljev. dražja (skupni stroški 1.592 milijard rubljev v predvidenih cenah) zahodne opcije, vendar bo pričakovani letni potniški promet skoraj za milijon potnikov višji (23,3 milijona potnikov 3 leta po začetku obratovanja HSR). Z novgorodsko različico poti se bo čas potovanja med Velikim Novgorodom in Sankt Peterburgom skrajšal na 58 minut (ob upoštevanju pristopa do prometnega vozlišča iz središča Velikega Novgoroda in časa prestopa). To dejansko pomeni vključitev Velikega Novgoroda v aglomeracijo Sankt Peterburg z ustreznim povečanjem poslovne dejavnosti in množičnim navalom turistov na zgodovinske znamenitosti mesta.
Kot rezultat je NTS izbral novgorodsko različico nove železniške proge za visoke hitrosti. Predvideni čas potovanja med obema prestolnicama z neprekinjenim prometom bo 2 uri 19 minut. Ob progi bo postavljena proga brez balasta (brez pristopov do Moskve in Sankt Peterburga), hitrost bo do 350 km / h (na nekaterih odsekih - do 400 km / h). Največji naklon je 24 ‰. Dvosistemske vlake za visoke hitrosti naj bi zgradili v obratu Ural Locomotives, skupnem podjetju Sinare in Siemensa. Tu so že začeli ustvarjati industrijski kompleks za proizvodnjo hitrih vlakov.
Zagon HSR je predviden za leto 2027 (računalniška grafika: Železniški inženirski center).
