2ES5, imenovan Skit, je ruska prva voljo v družbi električna tovorna lokomotiva izkoristiti asinhronih vlečnih motorjev.
Leta 2011 je ruski železnic (RZD) dajo nalog za 1 milijardo € za 200 električnih lokomotiv za obratovanje po Sibiriji in Rusije, vzhodne regije na Bajkalsko-Amur na glavnih progah (BAM).
V poletnih mesecih, RZD prejel odobritev za delovanje 2ES5 v Rusiji.
NEVZ je proizvodnjo 2ES5 v Novočerkassk v partnerstvu z družbo Alstom. Vse 200 novih lokomotiv se pričakuje, da se dostavijo do leta 2020.
2ES5 ima sistem za avtomatsko obratovanje vlakov z GLONASS GPS navigacijske kontrole.
NEVZ je dejal nove lokomotive bo občutno zmanjšal čas mirovanja med dejavnosti popravil in vzdrževanja.
