5. marca 2025 je Alstom podpisal pogodbo o polnih storitvah z Alpha Trains za osem let za deset lokomotiv TRAXX Universal. Pogodba zajema preventivno in korektivno vzdrževanje v delavnici Motala ter podporo mobilne ekipe za popravila na terenu in vročo linijo za voznike, ki iščejo tehnično pomoč, kar zagotavlja najvišjo razpoložljivost. To je Alstomova prva servisna pogodba v segmentu lokomotiv na Švedskem.
Na ta način Alstsom širi svojo prisotnost v Motali z vzpostavitvijo posebnega strokovnega centra za celovito vzdrževanje lokomotiv TRAXX. Ta novi center združuje Alstomovo strokovno znanje o vzdrževanju pod eno streho, od rutinskega servisiranja do obsežnih popravil, dela s kolesnimi dvojicami in podstavnimi vozički ter signalnih sistemov. Mikael Granberg, vodja Nordijskega vzdrževanja voznega parka, je dejal: “ Opažamo veliko povpraševanje po lokomotivah TRAXX in vzdrževalnih storitvah, tako v nordijski regiji kot po vsej Evropi. Z združevanjem našega strokovnega znanja v Motali lahko ponudimo učinkovito in prilagodljivo rešitev.”
Stran Motala je opremljena s tradicionalnimi in naprednimi tehnologijami. V okviru te pobude Alstom vlaga v stiskalnico koles za menjavo in vzdrževanje kolesnih dvojic ter nadgradnjo linije podstavnih vozičkov. V celovit paket storitev je vključeno tudi vzdrževanje najsodobnejših signalnih sistemov. Stran Motala že tesno sodeluje z drugimi Alstomovimi obrati v nordijskih državah, Nemčiji in preostali Evropi.
Zadevna dela so del Alstoma od oktobra 2015, po nakupu Motala Train AB, švedsko podjetje, specializirano za obnovo, težko vzdrževanje in popravila potniških vlakov. Alstom je postal edini lastnik podjetja, ki je nato ustvarilo okoli 15 milijonov evrov letnega prometa in zaposlovalo 73 ljudi. Število zaposlenih je stabilno, tako da številka še vedno velja okoli 70 ljudi. Prostori se večinoma nahajajo v Motali, južno od Stockholma, in vključujejo 5600 m² popolnoma opremljenih delavnic.
