Po dogovoru Slovenije in Hrvaške na Brdu pri Kranju o povezovanju železnic Slovenije, Srbije in Hrvaške.
Železniški tovorni promet skozi Slovenijo, Srbijo in Hrvaško traja predolgo, zaradi česar niti eno od državnih železniških podjetij ni rentabilno. Slovenija, Srbija in Hrvaška so podpisale deklaracijo, ki podpira oblikovanje skupnega železniškega podjetja, ki naj bi izboljšalo promet na koridorju 10. Dokument so minuli petek podpisali srbski minister za infrastrukturo Milutin Mrkonjić, slovenski minister za promet Patrick Vlačič in hrvaški tajnik ministrstva za promet in infrastrukturo Danijel Mileta. S podpisanim dokumentom so se države zavezale, da si bodo prizadevale za odpravo administrativnih omejitev prevoza blaga in potnikov prek državnih meja. Koridor 10 poteka od Nemčije prek Slovenije, Hrvaške in Srbije proti Turčiji. Novo podjetje s sedežem v Ljubljani naj bi začelo poslovati 1. septembra, upravljala pa ga bo Slovenija, ki je članica EU in bo omogočila uporabo železniških normativov EU. Podpisniki deklaracije Mrkonjić, Vlačič in Mileta so ocenili, da gre za zgodovinski sporazum treh držav.
