[Galerija] vlak vlak v Pivki

 Nova fotoreportaža slika, vlak vlak v Pivki , 1.del

[GALERIJA] foto reportaža za Polskie Koleje Panstwowe linie

 Nova fotoreportaža slika za Polskie Koleje Panstwowe Linie , PKP - PKL , 8.del- WROCLAW (Zadnja)

[SLO-SŽ] Pri Litiji se je iztiril vlak, poškodovan ni bil nihče

 Na železniški progi Ljubljana─Dobova se je nekaj po 11. uri iztiril podstavni voziček potniškega vlaka. Na vlaku je bilo 50 potnikov, po prvih informacijah ni poškodovan nihče, so sporočili s Slovenskih železnic.

Železniška proga je na odseku Kresnice–Litija trenutno zaprta. Za potnike vlaka je bil organiziran nadomestni avtobusni prevoz.

Do sanacije izrednega dogodka je organiziran nadomestni avtobusni prevoz tudi za preostale potnike na odseku Kresnice–Litija, so še navedli na Slovenskih železnicah.

Po podatkih Policijske uprave Ljubljana je do iztirjenja prišlo na vozlišču kretnic, nastala pa je večja škoda. Policisti bodo opravili ogled, ki se ga bo udeležil tudi preiskovalec železniških nesreč, so sporočili s PU Ljubljana.

Policisti nadaljujejo zbiranje obvestil o vseh okoliščinah zaradi suma kaznivega dejanja ogrožanja posebnih vrst prometa.

Spremenjeni vozni redi

Slovenske železnice po poročanju STA-ja napovedujejo, da zaradi nadgradnje železniške infrastrukture na progah Ljubljana–Litija–Zidani Most–Dobova in Poljčane–Maribor nekateri vlaki ne bodo vozili oz. bodo združeni z naslednjim vlakom v voznem redu. Vozni red bo predvidoma veljal od 14. do 31. maja.

Vlake so združili zaradi zagotovitve boljše prepustnosti na progi. "Zaradi velike frekvence vlakov bi sicer nastajale še večje zamude," so poudarili na železnicah in dodali, da lahko zamude nastajajo kljub združevanju, in sicer zaradi predpisanih počasnih voženj mimo gradbišč in začasne vožnje po samo enem tiru.

V okviru nadgradnje proge Zidani Most–Šentilj bodo uredili vozlišča z železniško postajo Pragersko, nadgradili tire, zgradili dva perona z nadstrešnicami, uredili dostop potnikov na perone, zgradili cestni podvoz skozi Pragersko, rekonstruirali bodo postajno poslopje, uredili dve parkirišči in postavili protihrupne ograje.

V okviru ureditve železniške postaje Šentjur bodo zgradili nov otočni peron, izvedli pohod do peronske infrastrukture z elementi oz. napravami za funkcionalno ovirane in invalidne osebe ter uredili parkirišča in kolesarnice. Projekt ureditve podhoda na železniški postaji Rače pa predvideva gradnjo novih peronov in izvedbo podhoda do peronske infrastrukture z elementi oz. napravami za funkcionalno ovirane in invalidne osebe.

Nadgradnja proge Maribor–Šentilj predvideva nadgradnjo obstoječe enotirne proge z novimi objekti na progovnem odseku Maribor–Pesnica, kjer bo del proge potekal po novi trasi, del stare pa bodo z novozgrajenim predorom Pekel in viaduktom Pesnica ukinili. V okviru projekta proge Dobova–Ljubljana pa je predvidena ureditev železniške postaje Zagorje, nadgradnja tirov in tirnih naprav ter ureditev nadhoda, so še zapisali v sporočilu za javnost.

[EU- SLO/HR/SRB/AT/D] Prihaja "Leteči Balkan" - lokomotiva EuroDual

 

Prihaja "Leteči Balkan" - lokomotiva EuroDual bo vozila po Srbiji, Črni gori, Hrvaški in Sloveniji

Švicarska družba za lizing lokomotiv European Loc Pool si prizadeva za certificiranje svojih lokomotiv Stadler EuroDual za obratovanje v Sloveniji, na Hrvaškem, v Srbiji in Črni gori, piše railmarket.com.

ELP si skupaj s partnerjem Stadler Valencia prizadeva dodati več držav na seznam za lokomotive EuroDual. Kot naslednji korak so bile omenjene štiri balkanske države.

Na lanski tiskovni konferenci ob predstavitvi lokomotive Euro9000 na dogodku Innotrans je generalni direktor ELP Willem Goosen namignil, da nameravajo lokomotivo odobriti za regijo Balkana. Pol leta kasneje to postaja realnost. Družba je napovedala, da bo skupaj s Stadler Valencia in lokalnimi neodvisnimi partnerji izvedla homologacijske teste za pridobitev soglasja za obratovanje na Hrvaškem, v Črni gori, Srbiji in Sloveniji. Predvideni rok za odobritev je konec leta 2023.

ELP je izdal posebno vizualizacijo lokomotive EuroDual v beli in modri barvi, "Flying Balkan". Ima zemljevid in zastave balkanskih držav z vidnimi mesti, kot so Kopar, Ljubljana, Reka, Zagreb, Novi Sad, Beograd, Niš, Podgorica in Bar. Dodan je bil tudi moto »Onkraj meja«.

Po mnenju ELP so železnice v jugovzhodni Evropi idealne za EuroDual zaradi njihovega zahtevnega terena in kombinacije elektrificiranih in neelektrificiranih prog.

EuroDual je priljubljen pri nemških kupcih, kjer je ELP najel večino svojih lokomotiv (skupaj 74 naročenih)