ponedeljek, 13. julij 2026

[CZ/PL-ČD/PKPIC] Spalni vagon na vlaku Baltic Express na domačih progah skoraj ni na voljo

 Nakup spalnega sedeža na nočnem vlaku Baltic Express iz Prage v Gdynio je lahko zelo težaven. Prevoznik skoraj ne ponuja domačih potovanj. Za tiste, ki želijo potovati na primer iz Kłodzka v Gdynio, je na voljo le en kupe.

Naša uredniška ekipa je prejela poročila o znatnih težavah pri nakupu vozovnic za spalne vagone za nočni vlak Baltic Express iz Prage v Gdynio na domačih progah, na primer iz Kłodzka ali Vroclava v Trojmestno deželo. Tudi ko so zagotovo na voljo sedeži, saj prodajni sistem omogoča rezervacijo postelje na celotni progi Praga-Gdynia, so poskusi dokončanja transakcije za potovanje znotraj Poljske neuspešni. Prav tako se izkaže, da je plačilo potovanja na blagajni postaje nemogoče. 

PKP Intercity je to omejitev namerno uvedel.

Prevoznik sam je potrdil možnost takšnih težav. "Glede na vozni red vlakov in udobne čase vkrcanja in izkrcanja na češkem odseku je prodaja vozovnic za spalne vagone na domačih progah mogoča, vendar je razpoložljivost takšnih sedežev omejena," poroča tiskovna pisarna PKP Intercity. Na domačih progah je mogoče rezervirati le en določen spalni kupe. 

Poleg tega se lahko izkaže, da na določen dan na vlaku ne bo nikogar, ki bi bil pripravljen potovati na domači progi. Predprodaja vozovnic za mednarodne lete se začne do 180 dni vnaprej. Vendar pa se za domače lete predprodaja začne 30 dni pred odhodom, ugotavlja podjetje. 


Se splača kupiti vozovnico za daljše potovanje?

»V praksi to pomeni, da je edini kupe, namenjen za domačo prodajo, morda vnaprej razprodan za mednarodno prodajo,« pojasnjuje PKP Intercity. Preverili smo, da je nakup vozovnice iz Vroclava v Gdynio ali nazaj celo mesec dni pred želenim datumom lahko nemogoč. Ali je torej nakup vozovnice za potovanje, daljše od načrtovanega, izvedljiva možnost? 

Naš bralec opisuje, da mu je uslužbenec čeških železnic na telefonski liniji za pomoč uporabnikom odsvetoval takšno potezo. Poudaril je, da se lahko v skladu s predpisi prevoznika potnik, ki ne pride v vagon v 15 minutah po odhodu s postaje, navedene na vozovnici, svoj sedež proda drugemu potniku. Kupec vozovnice iz Lichkova v Gdynio, ki se na vlak vkrca na primer v Kłodzku ali Vroclavu, lahko v svoji postelji najde drugo osebo.



Poljski predpisi niso tako omejujoči.

PKP Intercity potnikom zagotavlja, da do takšne situacije ne bo prišlo. »Informacije o potrebi po javljanju v vagonu kmalu po odhodu vlaka ne veljajo za vagon, ki ga upravlja naše podjetje na vlaku Praga-Gdynia,« so nam povedali.


Te teme bodo med drugim obravnavane na pomorskem kongresu o intermodalnem prometu 20. oktobra 2026 v Gdansku, ki ga organizirata ekonomsko svetovalna skupina TOR in mednarodni sejem Amber Expo v Gdansku. Dnevni red kongresa bo vključeval razprave o vlogi poljskih pristanišč kot vrat v regijo srednje in vzhodne Evrope, razvoju prevoza s priklopniki , modernizaciji čezmejnih povezav in odpravi ozkih grl v prometnem sistemu. Ključna tema kongresa bodo tudi predpisi in tržni pogoji, ki vplivajo na konkurenčnost intermodalnega prometa v primerjavi s cestnim prometom , vključno s stroški energije, dostopom do infrastrukture in financiranjem naložb. Program bo vključeval tudi vprašanja, povezana z upravljanjem podatkov in pretokom tovora, avtomatizacijo procesov ter kibernetsko varnostjo kritične infrastrukturel