ponedeljek, 16. december 2013

Galerija/Gallery ; CD Moste v Ljubljani

Nova fotoreportaža slika za CD VIT Moste v Ljubljani














petek, 13. december 2013

Slovenske železnice letos v zelenem

Skupina Slovenske železnice je v prvih desetih mesecih ustvarila 12,32 milijona evrov čistega dobička. Isto obdobje lani je končala s 763.000 evrov izgube.
Železnice naj bi letošnje leto končale s 13 milijoni evrov čistega dobička. Prihodki so se zvišali za skoraj 11 odstotkov, na koncu leta bodo po pričakovanjih presegli 497 milijonov evrov. To na letni ravni predstavlja več kot 10-odstotno rast.

Tovorni vlaki Slovenskih železnic so v desetih mesecih prepeljali 14,32 milijona ton blaga, kar je 5,3 odstotka nad načrti in 5,7 odstotka nad celotnim lanskih dosežkom. Povečal pa se je tudi potniški promet. Slovenske železnice so namreč prepeljale 13,7 milijona potnikov, kar na letni ravni predstavlja 8,4-odstotno rast, medtem ko je to tudi 4,2 odstotka nad načrti.

četrtek, 12. december 2013

Galerija / Galerry ; Vesel december - Božiček vlak

Nova fotoreportaža slika za vesel december in božiček vlak za otroke v Ljubljani











torek, 10. december 2013

V Indoneziji trčila vlak in tovornjak

V indonezijski prestolnici je prišlo do trčenja primestnega vlaka in tovornjaka; na vlaku je zagorelo

Nesreča se je zgodila na jugu Džakarte. Tovornjak, ki bi naj prevažal gorivo, je zapeljal na progo medtem, ko so se spuščale zapornice. V trčenju je življenje izgubilo vsaj pet ljudi, med njimi tudi trije delavci na vlaku. Okoli 78 ljudi je bilo poškodovanih, večina jih je utrpela opekline. Med slednjimi je bilo največ žensk, saj je bil prvi vagon, kjer je zagorelo, namenjen izkjučno ženskam. Priče so povedale, da je zagorelo v prvih dveh vagonih, slišali so tudi glasne eksplozije. 

Po ocenah pristojnih je bilo na vlaku v času trčenja okoli 600 ljudi, a so večino uspeli evakuirati. Potniki, ki se jim je uspelo rešiti iz vlaka, poročajo o paniki, ker da se vrat za zasilni izhod ni dalo odpreti. Na pomoč naj bi prihiteli lokalni prebivalci, ki so razbili okna.





ponedeljek, 9. december 2013

Galerija/Gallery ; Utrinek vlak

Nova fotoreportaža slika za Utrinek vlak















nedelja, 8. december 2013

Novih barvah za E.464?

RIM - Danes je le številka, vendar pa bi lahko kmalu postala resničnost. Govorimo o novih barvah za promet oddelka Regionalnega Trenitalia, ki se uporabljajo za E.464 lokomotiv in vagonov Vivalto. 
Med tiskovno konferenco, da predstavi organizacijo četrtek 5. december, 2014, široka pokritost je bila dana v regionalnem prometu in pridobitev s FSI novega voznega parka na samofinanciranje, s skupno naložbo 3 milijarde €. 
Med temi, 1140 milijonov EUR za nakup dodatnih 29 električnih lokomotiv Skupini E. 464 novih vozički in "Vivalto" je napovedal novembra lani, da saj bo stavba verjetno predstavila z izbrano za 70 električnih vlakov Alstom v proizvodnji v Savigliano (glej povsem novi barvah 
Zato ni izključuje naknadno kleparstvo tudi vozni park, ki delujejo v imenu prometnega oddelka Pokrajinskega, vključno z natančno število E.464 lokomotiv, vagonov in menuet dizla in ne električni.

sobota, 7. december 2013

Vlak, ki je iztiril v New Yorku, je vozil prehitro

Za zdaj še nobena od ugotovitev preiskovalcev ne potrjuje navedb strojevodje, da zavore niso delovale

Razlog za nesrečo vlaka minulo nedeljo, ki je iztiril v nevarnem ovinku v newyorškem Bronxu, je bila prevelika hitrost. Vlak bi lahko na delu proge, kjer je iztiril, vozil največ 48 kilometrov na uro, strojevodja pa ga je v ovinek prignal pri 132 kilometrih na uro, so ugotovili preiskovalci Nacionalnega odbora za varnost v prometu (NTSB). 

Preiskovalci še nimajo odgovora na vprašanje, ali so vlaku res odpovedale zavore ali pa je kriv strojevodja, ki ni pravočasno zavrl - strojevodja William Rockefeller namreč trdi, da zavore niso delovale. Preiskovalci tudi ugotavljajo, ali je morda v ključnem trenutku telefoniral ali se je kako drugače zamotil. Rockefeller je opravil tudi test za alkohol in mamila, vendar rezultati v ponedeljek še niso bili znani.

V nesreči primestnega vlaka so umrli štirje ljudje, več kot 60 je bilo poškodovanih.

Na progi Metro North - Hudson, kjer je vlak v nedeljo iztiril, se letno pelje 16 milijonov potnikov, to pa je bila le zadnja v vrsti letošnjih za Metro North in prva s smrtnim izidom v vsej 31-letni zgodovini podjetja. Sredi maja je v Bridgeportu v zvezni državi Connecticut iztiril potniški vlak, pri čemer je bilo poškodovanih 76 ljudi. Konec maja je v West Havenu prav tako v državi Connecticut umrl železniški nadzornik, ker je neizkušeni prometnik prehitro sprostil promet po popravljenem delu proge. Julija je pri Spuyten Duyvilu iztiril smetarski vlak, konec septembra pa je pri kraju Mount Vernon v državi New York na progo padel električni kabel, kar je na tistem delu proge prekinilo promet za kar 12 dni in povzročilo za okoli 62 milijonov dolarjev gospodarske škode.

V senci nesreče newyorškega potniškega vlaka se je prav tako v nedeljo zgodila nesreča tovornega vlaka v državi Nova Mehika. Lokomotiva, ki je vlekla za seboj osem vagonov, je iztirila in padla v 15 metrov globoko jamo pri progi. Pri tem so umrli vsi trije železniški delavci, ki so bili v lokomotivi. Spomnimo še, da je julija je na severu Španije zaradi prevelike hitrosti iztitil potniški vlak, v nesreči pa je umrlo 78 ljudi.