Božični muzejski vlak

V čarobnem decembru, ko se po vsej Sloveniji vrstijo najrazličnejši privlačni dogodki in prireditve, ki so še posebej zanimivi in privlačni za naše najmlajše, vas v soboto, 22. decembra, vabimo na nostalgično vožnjo med tremi starimi slovenskimi mesti: Ljubljano, Celjem in Mariborom ter začutite tamkajšnji praznični utrip.

Program izleta

Muzejski vlak bo vozil na relaciji Ljubljana – Maribor in bo razdeljen na 6 etap:

• Ljubljana - Celje
• Celje - Maribor
• Maribor - Celje
• Celje - Ljubljana
• Zidani Most - Celje - Zidani Most
• Pragersko - Maribor - Pragersko 
•  

Za ljubitelje parne vleke

Tudi železniški navdušenci bodo prišli na svoj račun. Od blizu si bodo lahko ogledali mogočno parno lokomotivo, eno največjih, kar so vozile po slovenskih tirih. Pokramljali bodo lahko s posadko lokomotive in od blizu opazovali njihovo težko in umazano delo. Postanka v Celju sta namenjena opremi lokomotive z vodo in pripravi za nadaljnjo vožnjo, pri postanku v Mariboru pa bo lokomotiva poleg vode prejela tudi zalogo premoga za pot proti Ljubljani. Motivov za fotografiranje tako ne bo zmanjkalo. Potnike bodo na vlaku spremljali odlični poznavalci zgodovine železnic in železniških vozil, in tako bo več kot dovolj možnosti za zanimiv klepet.
V sklopu vlaka bo vozil jedilni vagon - restavracija, v katerem se bo mogoče okrepčati ter kupiti priložnostne spominke.

Vozni red in program

Vozni red in podroben program si lahko ogledate na organizatorjevi spletni strani: http://www.muzejski-vlak.si/.

Nakup vozovnic

Vozovnice lahko kupite preko spletnega obrazca na: http://www.muzejski-vlak.si/narocite-vozovnico
Potniki, ki bodo potovali le na eni od etap, imajo možnost povratka na izhodiščno postajo z rednimi vlaki Slovenskih železnic. Za vožnjo z muzejskim vlakom potrebujete natisnjeno rezervacijo, ki jo prejmete ob spletnem nakupu. Rezervacija za potovanje z muzejskim vlakom ne velja za potovanje z rednimi vlaki Slovenskih železnic. Vozovnice za povratek z rednimi vlaki lahko kupite na prodajnih mestih Slovenskih železnic. Odhode na izhodiščno postajo si lahko določite sami, odhode vlakov preverite v iskalniku voznih redov.

Rezervacije in dodatne informacije

Naročilo vozovnic: http://www.muzejski-vlak.si/narocite-vozovnico
Več informacij o potovanju in programu: www.muzejski-vlak.si

V Nemčiji buri duhove bomba z železniške postaje v Bonnu

V Nemčiji že več dni buri duhove bomba, ki so jo v ponedeljek našli na železniški postaji v Bonnu na zahodu države. Preiskavo primera je sedaj prevzelo nemško zvezno tožilstvo v Karlsruheju. To ima dovolj dokazov za utemeljen sum, da za poskusom napada stojijo teroristi iz vrst islamskih skrajnežev, so danes sporočile pristojne oblasti.

Eksplozivna naprava, skrita v modri potovalki, je bila sestavljena iz okoli 40 centimetrov dolge kovinske cevi, v kateri je bil vnetljiv amonijev nitrat, obdana pa je bila s štirimi bombami s plinom pod pritiskom, budilko in različnimi baterijami.

                                         Železniška postaja, kjer so našli bombo
Naprava je bila aktivirana na daljavo, vendar pa ni eksplodirala. Vzroke za to še preiskujejo, domnevajo pa, da ni bila pravilno izdelana. V zvezi z najdbo bombe so v torek prijeli dva osumljenca, ki so ju kasneje izpustili na prostost. Zdaj iščejo tretjega osumljenca.

Muzejski vlaki od Mariboru do Kopru po 309Km - 1Del -

Nova fotoreportaža slika vlak za Muzejski vlaki od Mariboru do Kopru po 309 KM in 1-Del .

GALERIJA; Muzejski vlaki

Fotoreportaža slika za muzejski vlaki ; Maribor-Koper , 12.12.2012

Slovenija v patu: ali milijarde za železnice ali osamitev

Evropska komisija sprejema novo zakonodajo na področju vseevropskega železniškega omrežja, da nas prometni tokovi ne bodo zaobšli, pa bomo morali vložiti vsaj deset milijard evrov

Igor Napast

Zaradi nesposobnosti, da bi izvedli velike investicije vključno z drugim tirom proge od Divače do Kopra ter posodobili obupno zastarelo železniško infrastrukturo, Sloveniji grozi izguba ključnega strateškega položaja v regiji. Da bi ga zadržali, bomo morali najkasneje do leta 2030 v železnice vložiti okoli deset milijard evrov - ali več kot en celoten državni proračun. Nam bo kljub težavam z javnimi financami to uspelo ali pa bomo lahko le še gledali, kako milijoni ton tovora drvijo po progah mimo nas? Slovenija je ena ključnih držav v načrtih Evropske unije za vzpostavitev enotnega, sodobnega železniškega omrežja TEN-T, po katerem bi prevažali tovor od Atlantika proti Rusiji in Ukrajini ter od Severnega morja proti Aziji. Od zahoda proti vzhodu je čez Slovenijo začrtan peti evropski koridor, ki teče od Divače proti Madžarski, od severa navzdol pa nas sekata kraka desetega koridorja - prvi (X) naj bi tekel od Salzburga skozi Ljubljano, drugi (Xa) pa od Dunaja prek Maribora; oba naj bi se spojila v Zagrebu.

GALERIJA; 08/09.12.2012 SNEG in VLAK

Nova fotoreprtaža za Sneg in Vlak, tudi novo vozni red prometni vlaki.

                                          Ljudje je čaka za LP 4436 za Špilje

                                          LP 4436 potem LP 4439 v špilju , 312-101/102

                                          Talent 4024-040

                                          odhod LP 4439 v Špilju

                                          odhod LP 4439 v Mariboru

                                          LP 4439 poti v Zidani Most , 312-101/102

V nedeljo začne veljati nov železniški vozni red

V nedeljo bo začel veljati nov vozni red v železniškem potniškem prometu

 V nedeljo bo začel veljati nov vozni red v železniškem potniškem prometu, ki bo veljal do 14. decembra prihodnje leto. V notranjem prometu je vozni red prilagojen potrebam dnevnih in tedenskih migrantov, v mednarodnem prometu pa so nekatere povezave skrajšali.

Kot so sporočili s Slovenskih železnic, so novosti in spremembe povezane z uskladitvijo voznih redov s tujimi železniškimi prevozniki ter z željami in predlogi potnikov.

V notranjem prometu je vozni red prilagojen potrebam dnevnih in tedenskih migrantov za prevoze na delo, v šolo ali na študij ter za poslovna potovanja. S tem so povezane tudi nekatere spremembe in novosti. Manjših sprememb pri odhodih ali prihodih v notranjem prometu je kar nekaj in so dostopne na spletni strani Slovenskih železnic.

Večje spremembe pa so naslednje: vlak ICS 18, ki na relaciji Ljubljana - Maribor, bo po novem iz Ljubljane odpeljal ob 13.12 namesto ob 12.12. Vlaka ICS 18 in 19 bosta vozila le do/iz Maribora, medtem ko sta prej vozila do oz. iz Špilj.

Med Koprom in Mariborom bo izven poletne sezone (do 26. aprila 2013 in od 30. septembra 2013) vozil vlak ICS 34, ki bo iz Kopra proti Mariboru odpeljal ob 14.47, iz Ljubljane pa ob 16.50. V Maribor bo prispel ob 18.41. V istem obdobju bo na relaciji Maribor - Koper vozil ICS vlak 35 z odhodom iz Maribora ob 7.45, iz Ljubljane ob 9.42 in s prihodom v Koper ob 11.49.

Vlaka IC Pohorje 502/503 bosta v zimski sezoni, do 27. aprila 2013, vozila le na relaciji Ljubljana - Maribor - Ljubljana (prej na relaciji Koper - Maribor - Koper). Od 27. aprila do 29. septembra pa bosta vozila med Mariborom in Koprom.

V mednarodnem prometu vlaka ICS 18/19 ne bosta več vozila do Špilj, bodo pa do Špilj vozili novi lokalni vlaki za nadaljnjo boljšo povezavo z Gradcem in Dunajem. Vlaka IC 210 in IC 211 bosta po novem vozila le na relaciji Vinkovci-Beljak-Vinkovci in ne več na relaciji Beljak - Beograd. Vlaka IC 314/315 pa bosta vozila le na relaciji Dobova - Beljak - Dobova in ne več na relaciji Beljak - Beograd.

Zaradi celoletnih gradbenih del na progi vlak IC Citadela 246/247, ki je vozil na relaciji Ljubljana - Budimpešta - Ljubljana, ne bo vozil. Do Budimpešte bo mogoče potovati z vlakom EN Lisinski 498/499 čez Zagreb. Prav tako z novim voznim redom ne bodo več vozili vlaki IC 310/311 (Beljak - Zagreb) in IC 312/313 (Beljak - Ljubljana) ter sezonski vlak 1472/1473 (Maribor - Pulj).

Mednarodni vlak 414/415 bo z novim voznim redom edina povezava proti Beogradu.

Kljub letošnjim velikim spremembam v mednarodnem voznem redu na Slovenskih železnicah še vedno zagotavljajo neposredne povezave z večjimi evropskimi mesti, kot so Zagreb (s povezavami do Splita), Beograd (s povezavami do Skopja, Sofije in Carigrada), Dunaj (s povezavami za Poljsko in Češko), Gradec, Beljak (s povezavami za Benetke in Rim), Salzburg (s povezavami za Prago), Innsbruck, Mūnchen (s povezavami za Pariz, Bruselj, Amsterdam, Koebenhavn ter številna nemška mesta), Zūrich (s povezavami za Ženevo, Lyon ...) in Frankfurt.