Novosti in spremembe v voznem redu od 12. decembra

Novi vozni red v železniškem potniškem prometu bo začel veljati 12. decembra 2010 in bo veljal do 11. decembra 2011.

Notranji potniški promet

Proga Ljubljana – Zidani Most – (Dobova) – Maribor

• Vlak ICS 18 bo iz Ljubljane odpeljal ob 12.12 (prej ob 12.13),
• vlak ICS 20 pa ob 15.12 (prej ob 14.45).
• Vlak ICS 13 bo iz Maribora odpeljal ob 7.45 (prej ob 8.17),
• vlak ICS 11 ob 5.45 (prej ob 5.40) in
• vlak ICS 21 ob 17.50 (prej ob 16.50).
• Vlaka 502 in 503 bosta po novem ustavljala v Šentjurju in ne več v Grobelnem.
• Vlak 503 bo imel v Šentjurju zvezo z vlakom 3605 za Imeno.
• Vlak 632 bo iz Dobove odpeljal ob 5.37 (prej ob 5.40).
• Iz Ljubljane v Maribor bo ob 13:45 vozil nov vlak 644. Ob petkih bo v svoji sestavi imel vagone za Mursko Soboto.
• Vlaki 2218, 2228 in 2232, ki vozijo iz Litije, bodo vozili do Kranja.
• Vlak 2259 bo iz Ljubljane odpeljal ob 8.53 (prej ob 8.45).
• Vlak 2271 bo iz Ljubljane odpeljal ob 14.50 (prej ob 14.55).
• Vlak 2919 bo iz Maribora odpeljal ob 16.20 (prej 16.15).
• Vlak 311 bo po novem ustavljal tudi v Litiji.
• Vlak 150 bo po novem ustavljal tudi v Zagorju.
• Vlak 630 ne bo več ustavljal v Ljubljani Zalog.
• Vlak 631 bo po novem ustavljal tudi v Radečah.
• Maloobmejni vlaki, ki vozijo med Dobovo in Zagrebom, ne bodo več vozili.

Proga Ljubljana – Jesenice

• Vlak 2400 bo iz Ljubljane odpeljal ob 4.45 (prej ob 4.50).
• Vlak 2401 bo z Jesenic odpeljal ob 4:35 (prej ob 4.40).
• Vlak 2416 bo po novem vozil vsak dan.
• Vlak 312 bo po novem ustavljal tudi v Škofji Loki.
• Vlak 5100 bo po novem ustavljal tudi v Žirovnici.
• Vlak 2431, ki vozi iz Kranja v Ljubljano ob 5.54, bo po novem vozil do Litije.
• Vlaki 2218, 2228 in 2232, ki vozijo iz Litije, bodo vozili do Kranja.
• Vlak 2409, ki vozi z Jesenic v Ljubljano, ne bo več ustavljal v Mednem. V Ljubljani bo imel zvezo z vlakom 2752, ki odpelje v Koper ob 15.40.
• Uvedli bomo maloobmejna vlaka 4961 in 4962, ki bosta vozila med Jesenicami in Beljakom.

Proga Ljubljana–Kamnik

• Vlak 610 bo ustavljal tudi na postajališču Trzin Mlake.
• Vlaka 3167 in 3165, bosta odpeljala 5 minut pozneje iz Kamnika, in sicer ob 6.50 oziroma 5.50. Prihod v Ljubljano ostane nespremenjen.

Proga Pragersko–Hodoš

• Vlak 1641 bo iz Hodoša odpeljal ob 16.00 (prej ob 17.00).
• Vlak 3821 bo iz Murske Sobote odpeljal ob 19.25 (prej ob 17.55).
• Vlak 4108 bo iz Murske Sobote odpeljal ob 15.15 (prej ob 15.00).
• Maloobmejni vlaki, ki vozijo med Središčem oz. Ormožem in Čakovcem, ne bodo več vozili.

Proga Sežana–Ljubljana

• Vlak 509 bo iz Ljubljane odpeljal ob 17.45 (prej ob 18.10).
• Poleti bosta vlak 508, ki odpelje ob 5.25 iz Kopra v Ljubljano, in vlak 509, ki bo odpeljal iz Ljubljane v Koper ob 17.45, vozila kot vlaka Pendolino. Vlak 508 iz Kopra bo poleti označen s številko 32 in bo vozil od 25. junija do 28. avgusta 2011. Vlak 509 iz Ljubljane pa bo označen s številko 33 in bo vozil od 24. junija do 27. avgusta 2011.
• Vlak 32 ne bo ustavljal v Gornjih Ležečah in v Košani.
• Vlak 2609 bo iz Sežane odpeljal ob 13.38 (prej ob 12.48).
• Vlak 4351 bo imel novo številko, in sicer 2655. Iz Borovnice bo odpeljal ob 16.05 (prej ob 16.25).
• Vlak 4352 bo imel novo številko, in sicer 2654. Iz Ljubljane bo odpeljal ob 15.30 (prej ob 15.55).
• Uvedli bomo nov vlak 2627, ki bo vozil iz Sežane v Pivko ob 15.45. V Pivki bo imel zvezo z vlakom MV 483, ki vozi iz Ljubljane v Reko.
• Uvedli bomo nov vlak 2614, ki bo vozil iz Pivke v Sežano ob 16.30. V Pivki bo imel zvezo z vlakom 483, ki vozi iz Ljubljane v Reko.
• Vlak 503 bo po novem ustavljal tudi na Rakeku.
• Vlaka 7704/7705 bosta po novem vozila med Rakitovcem in Divačo ter bosta imela novi številki, in sicer 4322 in 4323.
• Vlaka 7730/7731 bosta po novem vozila med Ilirsko Bistrico in Pivko ter bosta imela novi številki, in sicer 2714 in 2715.

Proga Jesenice–Nova Gorica–Sežana

• Vlak 4215 bo po novem ustavljal tudi v Hudajužni.
• Vlak 4227 bo po novem ustavljal tudi v Hudajužni in Podmelcu.

Proga Ljubljana–Metlika

• Vlaka 609 in 3223 bosta po novem ustavljala tudi na postajališču Štefan.
• Vlaka 3234 in 3235 bosta po novem ustavljala tudi na postaji Šentvid pri Stični.

PKP Intercity v Pendolino

Poljska: Ministrstvo za infrastrukturo z dne 24. 10. november podpisala letno pogodbo z PKP Intercity-em, ki bo zagotavljala storitve v oddaljene železniškem prometu. Vlada bo zagotovila začetne subvencije 240 milijonov zlotov v letu 2011, povečala za 1% inflacija vsako leto.

Dolgoročno pogodbo bo omogočilo PKP Intercity-in za sklenitev pogodbe za dobavo vlake z nagibno tehniko hitrosti do 230 km / h, z Alstom Transport. Operativni programi infrastrukturo in okolje v Evropski uniji, ki zagotavlja 200.000.000 € za pokritje polovice stroškov za 20 vlakov Pendolino, ostalo pa se financira s posojili Evropske investicijske banke.

Vendar pa je poljska Urada za konkurenco in varstvo potrošnikov izrazila pomisleke o pogodbi, ker je bila odobrena brez javnega razpisa. Vse PKP Intercity vlaki, ki so razvrščene kot zamenljive, celo tisti, ki bi se lahko potencialno uporablja na komercialni podlagi, kar pomeni, da so samodejno zaščitena od obveznosti razpisa. Evropska komisija je v preteklosti izrekel proti podobnih primerov v Španiji.

Zapeljite se na slovitem Orient Ekspresu

V sklopu konca tedna, posvečenega sloviti pisateljici kriminalk Agathi Christie, so v Londonu razstavili obnovljen vagon vlaka Orient Express.

18 metrov dolg in 42 ton težek vagon, z imenom Zena, so izdelali leta 1928 v Birminghamu v slogu art decoja in je zdaj odprt za javnost, da lahko še navadni smrtniki izkusijo zlato dobo potovanj.

Vlak se je med nesmrtne zapisal z romanom Agathe Christie iz leta 1934, Umor na Orient Expressu, poroča Birmingham Mail. Vlak je vozil med Parizom in Carigradom med letoma 1883 in 1962, ko so ga ukinili zaradi nerentabilnosti. V njem se je prevažala vsa smetana tedanje visoke družbe: kronane glave, predsedniki, industrialci, evropsko plemstvo ...

Od Drakule do James Bonda
Vlak je slovel po svoji razkošnosti in je bil prizorišče najrazličnejših političnih ter vohunskih afer, ker so se v vlaku vozili visoki predstavniki rivalskih držav. V literaturi se je Orient Express sicer prvič pojavil leta 1897 v romanu Drakula Brama Stokerja, kjer lovec na vampirje Van Helsing potuje v Varno, da bi ujel Drakulo, ki je pobegnil iz Anglije.

Vlak ima glavno vlogo tudi v romanu Grahama Greena Istanbulski vlak, omenjen pa je tudi v romanu Iana Fleminga Iz Rusije z ljubeznijo.

Leta 1982 so ustanovili družbo Venice Simplon Orient Express, ki prevaža potnike na relaciji London-Benetke v restavriranih vagonih iz 20. in 30. let prejšnjega stoletja.

Agathino leto
Za ponovno obuditev vlaka se je odločila družba Orient-Express v sodelovanju z britanskim filmskim inštitutom ob 120. obletnici britanske literarne legende, da bi proslavila dediščino svetovno znane kraljice kriminalk.

Poleg vagona bodo Agatho Christie počastili še s filmskimi projekcijami, dogodki in dejavnostmi, vse skupaj pa bo le del celoletne proslave dela ene izmed najbolj cenjenih britanskih avtoric.

Radioaktivni vlak ponoči čez Slovenijo

Kljub skrbno varovanim informacijam o času in poteku poti, nam je v Pragerskem uspelo ujeti vlak, ki je radioaktivne odpadke prevažal iz Srbije v Koper.

Še pred polnočjo se je včeraj ponoči vlak, ki je iz Srbije prevažal radioaktivni material namenjen v Luko Koper, od koder ga bodo z ladjo prepeljali na tajno lokacijo v Rusijo, odpravil preko mejnega prehoda Hodoš proti morju. Preko Ptuja je okrog polnoči prispel v Pragersko, kjer je kompozicija pol ure stala, saj je bilo treba zamenjati lokomotivo, ki je vagone nato preko Zidanega Mostu odpeljala naprej do Kopra. Policisti in drugi varnostni organi veliko dela niso imeli, saj zapletov in protestov pri prevozu, kot smo jih pred nedavnim spremljali v Nemčiji, ni bilo.

Poleg videa si lahko TUKAJ ogledate tudi galerijo fotografij, ki jih je posnel naš fotoreporter ob zamenjavi lokomotive.

Vlak z radioaktivnim materialom že na poti proti Sloveniji

Ker Hrvaška in Ukrajina nista dovolili prevoza po njunem ozemlju, je bilo treba pot, ki sedaj pelje tudi mimo Slovenije, začrtati drugače.

Vlak iz Srbije, ki prevaža pošiljko radioaktivnega materiala, namenjenega v Rusijo, del poti pa bo opravil tudi prek Slovenije, je danes že prepotoval Madžarsko in je namenjen proti slovenski meji, poroča madžarska tiskovna agencija MTI. Tovor bo potoval do Luke Koper, odkoder ga bodo z ladjo odpeljali na tajno lokacijo v Rusijo.

Tovor z inštituta Vinča pri Beogradu je po Madžarski potoval v policijskem spremstvu. Kot poroča MTI, tovor prevažajo v 15 vagonih z opozorili o radioaktivni nevarnosti, preostalih pet vagonov pa je potniških.

Ker Hrvaška in Ukrajina nista dovolili prevoza po njunem ozemlju, je bilo treba pot, ki sedaj pelje tudi mimo Slovenije, začrtati drugače.

Slovenska uprava za jedrsko varnost je sicer pred tem preverila ustreznost vsebnikov za radioaktivni material in izdala dovoljenje za izvajanje sevalne dejavnosti ter dovoljenje za tranzit.

Kot so ob tem že v petek sporočili z ministrstva za okolje in prostor, pri prevozu ne bo nobenih vplivov na okolje ali prebivalstvo, opravljene pa bodo tudi potrebne nadzorne meritve. Točne ure in poteka prevoza zaradi zagotavljanja fizičnega varovanja pošiljke na ministrstvu ne želijo razkriti.

Pri prevozu bodo v celoti izpolnjeni vsi pogoji iz predpisov, ki urejajo prevoz nevarnega blaga ter varstvo pred sevanji in jedrsko varnost, pristojni organi pa bodo poskrbeli tudi za ustrezen nadzor. Za fizično varovanje bosta skrbela varnostna služba in policija, poudarjajo na ministrstvu za okolje.

Slovenska policija in ministrstvo za notranje zadeve sta izdelala oceno ogroženosti materiala med prevozom in potrdila načrt fizičnega varovanja, ki ga je izdelal prevoznik. V pripravljenosti bodo tudi službe, ki bi ukrepale v primeru morebitnih zapletov, še zagotavljajo na ministrstvu.

Jedrski odpadki na poti do Luke Koper

Poročali smo, da so včeraj iz Srbije odpravili tovor z radioaktivnimi odpadki, ki bo prek Madžarske potoval tudi po Sloveniji. Tovor z 32 tovornjakov so danes preložili na vlakovno kompozicijo in ob 6. uri je vlak odpeljal proti Madžarski. Okoljski minister Žarnič pravi, da tovor ni nevaren.

Okoljski minister Roko Žarnić je za 24ur.com povedal, da tovor ni nevaren za okolje in ljudi, vseeno pa se za prevoz čez državo nista odločili ne Ukrajina in ne Hrvaška. Jernej Stritar, direktor direkcije za jedrsko varnost na okoljskem ministrstvu, je za 24ur.com pojasnil, da gre tovor čez Slovenijo tudi zato, ker gre za najbolj enostavno in najhitrejšo rešitev.

Gre za jedrske odpadke z Instituta v Vinči pri Subotici. Konvoj 32 tovornjakov je vseskozi spremljal tudi policijski helikopter. Prav preletavanje helikopterja pa je med prebivalci Subotice povzročilo paniko.

Bližnji prebivalci tovarne Azatora so bili preplašeni, saj jih ni nihče obvestil o transport. Po preletu helikopterja so se na prizorišče pripeljale številne policijske patrulje. Nekateri prebivalci so celo zapustili mesto, saj niso vedeli kaj se dogaja.

Tovor naj bi jutri do 13. ure prispel do Luke Koper, kjer ga bodo natovorili na ladjo, nato pa odpravili proti Rusiji.

Poskusni tovorni vlak Zahony bo odpeljal 17. novembra

Slovenske železnice smo skupaj s špedicijo Intereuropa pripravile novo storitev prevoza vagonskih pošiljk v prometu z Rusijo in Ukrajino.

Značilnosti storitve:

• Zagotavljamo storitev, ki je prilagojena potrebam vašega podjetja.
• Ponujamo celovito logistično storitev v prometu med Francijo, Italijo in Slovenijo na eni strani ter Ukrajino in Rusijo na drugi strani.

Logistična storitev vsebuje:

• organizacijo prevoza, naročanje vagonov, izdelavo odpremnih dokumentov, obveščanje, kje na prevozni poti se nahaja pošiljka;
• dodatne storitve v terminalih: prekladanje, skladiščenje, carinjenje, idr.
• distribucijo blaga in pošiljk od vrat v Italiji, Franciji in Sloveniji, prevoz pošiljk v vagonih z novimi dokumenti do končnih namembnih postaj v Ukrajini in Rusiji;

Poskusni vlak bo odpeljal 17. novembra 2010.