Nova fotoreportaža slika vlaka
Foto;EuroCityCard
torek, 28. julij 2009
ponedeljek, 27. julij 2009
nedelja, 26. julij 2009
Napaka na nagibnem vlaku ali težave s progo?
Hrvaška premierka Jadranka Kosor je zavrnila odstop prometnega ministra zaradi hude železniške nesreče. Dan žalovanja bo v ponedeljek.
Mogoči vzroki nesreče:
- Odpoved zavor (Potniki z vlaka navajajo besede sprevodnika, da je odpovedal sistem za zaviranje.)
- Onemogočeno zaviranje (Nekateri trdijo, da je zaviranje preprečilo sredstvo za zatiranje plevela, ki so ga delavci HŽ-ja posipali po tirnicah.)
- Širjenje tirnic zaradi visoke temperatuare
- Zlom na podvozju vlaka (Nagibni vlaki niso testirani na hrvaških progah, tako da obstaja možnost, da se je na ovinku zlomilo podvozje).
Lokomotivi, ki je prišla na pomoč, odpovedale zavore
Pri včerajšnjem reševanju se je skoraj zgodila še druga nesreča, saj so lokomotivi, ki so jo poslali na prizorišče tragedije, odpovedale zavore, vendar se ji je uspelo ustaviti.
Uradni vzrok nesreče še ni znan
Vlak je vozil strojevodja z 20 leti delovnega staža, saj lahko nagibne vlake upravljajo le najbolj izkušeni. Nesreča se je zgodila na ravnem delu proge, ki mu sledi ovinek, kjer se je vlak tudi iztiril. Po pričanju ene izmed potnic se je vse zgodilo v nekaj sekundah. Vlak naj bi nenadoma silno pospešil in se iztiril, pri čemer je občutila udarec in hudo vročino. Na omenjenem delu proge naj bi se nesreča zgodila že leta 1966, ko je umrlo 33 ljudi.
sobota, 25. julij 2009
Med mrtvimi v nesreči vlaka ni Slovencev
Na Hrvaškem se je iztiril vlak. Umrlo je šest ljudi, med katerimi ni Slovencev, je pa med več kot 50 ranjenimi ena Slovenka. Lokomotiva, ki je prišla na pomoč, bi skoraj povzročila novo nesrečo.
Nagibni vlak, ki je bil na poti iz Zagreba proti Splitu, se je iztiril okoli poldneva pred postajo Sadine v Rudinah pri Kaštelu. Na kraj nesreče so takoj prispela reševalna vozila in pripadniki gorske reševalne službe, reševanje pa otežuje nedostopen teren.
Hrvaški medijski portal 24sata.hr je poročal, da je med šestimi mrtvimi tudi en Slovenec, a se je pozneje izkazalo, da ne gre za slovenskega državljana, ampak je imel v Sloveniji le bivališče. Med ranjenimi je večina hrvaških državljanov, drugi pa prihajajo iz Francije, Avstralije, Švedske, Belgije, Velike Britanije in Pakistana. Ranjena je tudi ena slovenska državljanka.
Nesreča je bila pričakovana
Na možnost nesreče nagibnega vlaka na Hrvaškem je pred petimi leti opozarjal ugledni nemški sodni izvedenec Vatroslav Grubišić, ki je pojasnjeval, da nagibni vlaki niso preizkušeni za vožnjo na hrvaških progah. Sam je posumil, da tudi niso izdelani po zahtevanih standardih, zaradi česar bi se lahko po njegovih besedah zgodila nesreča s katastrofalnimi posledicami.
V sklopu posodabljanja železnic so pred petimi leti na Hrvaškem kupili osem nagibnih vlakov od kanadskega proizvajalca Bombardier, ki so jih izdelali v Nemčiji. SLABA SLABA SLABA SLABA!!!!!
petek, 24. julij 2009
Huda železniška nesreča na Hrvaškem
V bližini Kaštela se je iztiril potniški vlak, ki je vozil iz Zagreba proti Splitu. Po zadnjih podatkih je umrlo šest ljudi, več kot 50 je ranjenih.
Nagibni vlak se je iztiril okoli poldneva pred postajo Sadine v Rudinah pri Kaštelu. Na kraj nesreče so takoj prispela reševalna vozila in pripadniki gorske reševalne službe, reševanje pa otežuje nedostopen teren.
Železniška proga je do nadaljnjega zaprta, potnike pa proti južni Dalmaciji vozijo z avtobusi. Policija je že sprožila preiskavo nesreče. Hrvaška televizija poroča, da je bila železniška proga ne tem delu obnovljena pred dvema letoma, medtem ko je bil vlak nedavno na tehničnem pregledu.
Ponesrečene so pripeljali v splitsko bolnišnico, kjer naj bi vladalo izredno stanje, nekateri potniki pa so še ujeti pod vlakom in jih rešujejo. Po podatkih policije je bilo na vlaku okoli 90 potnikov.
Hrvaški spletni portal Index.hr poroča, da bi lahko kmalu prišlo do še hujše nesreče, ko so Hrvaške železnice na pomoč poslale svoje delovno vozilo, ki pa so mu okoli pol kilometra pred krajem nesreče odpovedale zavore. Zaustavilo se je šele, ko je trčilo v zadnji del iztirjenega vlak, vendar pa se stanje na srečo ni poslabšalo, še poroča portal.
Nesreča je bila pričakovana
Na možnost nesreče nagibnega vlaka na Hrvaškem je pred petimi leti opozarjal ugledni nemški sodni izvedenec Vatroslav Grubišić, ki je pojasneval, da nagibni vlaki niso preizkušeni za vožnjo na hrvaških progah. Sam je posumil, da tudi niso zgrajeni po zahtevanih standardih, zaradi česar bi se lahko po njegovih besedah lahko zgodila nesreča s katastrofalnimi posledicami.
ponedeljek, 20. julij 2009
četrtek, 16. julij 2009
Fotoreportaža; Električne lokomotive vrste 362 se poslavljajo
Nova fotoreportaža slika vlaka .
Foto; Tine Jarm
Naročite se na:
Objave (Atom)